На площадке Bring a Trailer состоится аукцион, в рамках которого продадут спорткар Honda S2000 2008 года выпуска.
Несмотря на солидный возраст этот спортивный автомобиль Honda находится в отличном состоянии. На его кузове, который окрашен в редкий цвет Laguna Blu Pearl, нет дефектов за исключением нескольких царапин. Салон, отделанный черной кожей, также выглядит безупречно. В его оснащение входит кондиционер, круиз-контроль и аудиосистема Pioneer AM/FM/CD. На одометре зафиксирован пробег в 15 454 мили (около 24 870 км).
Отмечается, что перед тем, как выставить спорткар на продажу, владелец сменил ему черный мягкий верх с электроприводом и стеклянным задним окном. При этом 17-дюймовые пятиспицевые колесные диски у авто оригинальные, но обуты они теперь в шины Michelin Pilot Super Sport спереди и Pilot Sport All Season 4 сзади. На переднюю часть авто нанесена защитная пленка для краски.
Под капотом предлагаемой Honda S2000 установлен 2,2-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель VTEC мощностью 237 л.с и 162 Нм крутящего момента. Он работает в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач и дифференциалом повышенного трения. В отчете Carfax данных об авариях или других повреждениях нет.
На момент написания статьи максимальная ставка по лоту была 35 тысяч долларов. До окончания аукциона осталось три дня.
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
