На аукционе классических маслкаров в Индианаполисе 18 мая продадут Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae Roadster 2022 года выпуска. Всего было выпущено 250 таких родстеров. Этой серией Lamborghini завершила эпоху «чисто топливных» суперкаров.
Только два родстера серии получили двухцветный кузов в стиле Miura SV в 1972 году. У этого автомобиля основной цвет Verde Metallic контрастирует с акцентами Oro Elios. Такая схема расцветки обошлась первому владельцу в дополнительные 30 тысяч долларов. В бронзовый оттенок окрашены боковые юбки и вставки в переднем бампере и заднем диффузоре. Дополняют образ колесных дисков Gloss Bronze. Кузов оклеен защитной пленкой Xpel за 6000 долларов.
Часть элементов кузова родстера изготовлены из углеродного волокна. В частности, корпуса боковых зеркал заднего вида, воздухозаборники и задний диффузор. Также из карбона съемные панели крыши, задняя стойка и дверные панели.
Интерьер отделан черной кожей и алькантарой с золотыми вставками и зеленой декоративной строчкой.
Aventador оснащен 6,5-литровым атмосферным мотором V12 отдачей 770 л.с. и 720 Нм крутящего момента. Это последний суперкар Lamborghini с «чистым» двигателем V12 без электрического довеска. Работает он в паре с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач с подрулевыми лепестками. На одометре автомобиля всего 320 км.
Редкую «двухдверку» расчитывают продать за 800-850 тысяч долларов. Это примерно на 300 тысяч больше первоначального рекомендованного розничного ценника.
Вместе с автомобилем новый владелец получит руководство пользователя и запасной брелок. Также в комплект входят заводской набор инструментов с воздушным насосом и автомобильный чехол.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
