Дилерский центр F1rst Motors в Дубае выставил на продажу редчайший супергибрид Lamborghini Sian FKP 37 Roadster. Всего с 2020 по 2022 год марка изготовила 82 таких суперкара: 63 купе и 19 родстеров. Владелец у каждого из них появился сразу после премьеры.
Сейчас приобрести открытый Lamborghini Sian FKP 37 можно только на вторичном рынке. F1rst Motors продает родстер черного цвета Nero Aldebaran с золотыми шильдиками, колесными дисками и крышкой топливного бака. В салоне черная кожа и алькантара сочетаются с золотистым декором и вставками из карбона.

Sian FKP 37 укомплектован гибридной силовой установкой на базе 6,5-литрового «атмосферника» V12 мощностью 785 л.с. и максимальным крутящим моментом 720 Нм. ДВС дополнен 34-сильным электродвигателем (38 Нм), встроенным в роботизированную коробку передач ISP с одним сцеплением. Совокупная мощность системы — 819 л.с. С места до 100 км/ч супергибрид ускоряется за 2,8 секунды. Максимальная скорость ограничена на 350 км/ч.

Новый Lamborghini Sian FKP 37 стоил от 3,6 млн долларов. Выставленный в Дубае подержанный родстер планируют продать за 4,6 млн долларов. Учитывая «минимальный» пробег и суперограниченный тираж — это вполне реальный ценник.
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.