На рынок Европы выходит 646-сильный конкурент BMW iX (фото)

17 июня 2024, 12:45
На рынок Европы выходит 646-сильный конкурент BMW iX (фото)

Китайская компания Nio выводит на европейский рынок стильную новинку – электрический кроссовер EL8.

Шестиместный кроссовер премиум-класса призван составить конкуренцию BMW iX, Audi Q8 e-tron, Polestar 3, а также другим роскошным электромобилям на рынке Европы. Nio EL8 выглядит стильно и современно, и достигает в длину 5099 мм при колесной базе 3070 мм. Его ширина составляет 2199 мм, а высота – 1750 мм.

Электромобиль получил обтекаемый кузов с плавными линиями, узкую светодиодную оптику и выраженную переднюю часть. Его аэродинамический показатель составляет 0,25. Салон Nio просторный и комфортный, и имеет конфигурацию 2+2+2, где в первом и втором ряду установлены кресла с функциями массажа, которые регулируются в 14 направлениях, а в третьем – диванчик.

В оснащение салона новинки входит цифровая приборная панель, проекционный дисплей, мультимедийная система с 12,8-дюймовым экраном и отдельный 6,6-дюймовый дисплей для задних пассажиров. Также есть аудиосистема с 23 динамиками и Dolby Atmos. Объем багажника – 810 литров, максимальная буксировочная способность – 2000 кг.

Nio EL8 оснащен двумя электромоторами с суммарной отдачей 646 л.с. и 850 Нм крутящего момента. Разгон с места до «сотни» занимает 4,1 секунды. Электрокроссовер предложат с батареям на 75 и 100 кВтч, которые обеспечат запас хода в 510 и 615 км соответственно. Новинка будет доступна на рынках Германии, Норвегии, Швеции, Нидерландах и Дании по цене от 82 тысяч евро.

slider_image_182255
slider_image_182256
slider_image_182257

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз