На свалке в США нашли универсал Volvo 740 в отличном состоянии (видео)

27 февраля 2023, 13:00
На свалке в США нашли универсал Volvo 740 в отличном состоянии (видео)

Энтузиасты из студии детейлинга WD Detailing, которая расположена в штате Огайо (США), нашли на свалке классический универсал Volvo 740 1990 года выпуска.

Как выяснилось, автомобиль простоял там почти 12 лет и его планировали отправить под пресс. Мастера не могли допустить этого и выкупили универсал, тем самым подарив ему шанс на новую жизнь. Он был покрыт толстым слоем пыли и грязи, но команду WD Detailing это не смутило, так как у них есть колоссальный опыт восстановления таких машин.

Изначально они очистили кузов от всей грязи и были удивлены тому, что на нем совершенно нет ржавчины. Лакокрасочное покрытие за годы простоя также не потускнело. А после нанесения спецсредств и полировки оно стало выглядеть просто идеально. Колеса, оптика, хромированные элементы и стекла после детейлинга также выглядят превосходно.

https://www.youtube.com/watch?v=5MISElbaG3Y&embeds_euri=https%3A%2F%2Fwww.motor1.com%2F&feature=emb_logo

Над салоном универсала специалистам пришлось потрудиться. Помимо пыли в нем поселилась плесень, а также следы своей жизнедеятельности оставили мелкие грызуны. Однако и с этим мастера справились на отлично. Дальше они взялись за очистку моторного отсека.

После всех манипуляций классический универсал Volvo 740 с пробегом почти 100 000 миль, который около 12 лет провел на свалке, удалось завести. Причем менять никакие детали не потребовалось. Автомобиль был передан одному из мастеров, который является большим поклонником данной модели.

slider_image_189788
slider_image_189789
slider_image_189790
slider_image_189791
slider_image_189792
slider_image_189793
Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз