Партию из 40 угнанных в Канаде автомобилей обнаружили в порту Италии, куда их доставили по морю в огромных контейнерах. Реализовать «товар» планировали в Турции и Ливии.
О подозрительных контейнерах стало известно неспроста. Они «засветились» в ходе расследования, которым занимались пограничная служба Канады (CBSA) и национальная полиция Италии. В них стражи правопорядка обнаружили различные дорогостоящие автомобили, в числе которых модели BMW, Lexus, Mercedes-Benz и Land Rover. Там же находился и Chevrolet Camaro.
По данным полиции, приблизительная стоимость всех авто составляет 1.5 миллиона долларов. Все машины благополучно вернули в Канаду. Сейчас местные полицейские занимаются поиском их владельцев.
Впервые подозрение о транспортировке украденных автомобилей зафиксировали в апреле текущего года. Тогда подозрение вызвал автомобиль Audi, числящийся на тот момент в розыске. В связи с чем было принято решение о проверке других контейнеров в портах Салерно и Тауро.
Согласно информации, эти 40 автомобилей всего лишь часть крупной партии транспортных средств, ввезенных в Италию. На самом деле таких «потеряшек» в разы больше.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
