Маємо для Вас сенсаційну новину : в офіційному чемпіонаті FIA F4 два українські гонщики КЦА ФАУ зайняли сходинки на п’єдесталі пошани.
Офіційна команда КЦА ФАУ «Digital Autosport of Ukraine» в складі Тимура Ольховика, Фарамця Василя та Іллі Ракітіна прийняли участь в офіційному чемпіонаті FIА FA .
Світовий чемпіонат було розподілено на 4 великі регіони і наша Українська команда була віднесена до Північноєвропейського регіону (FIA F4 Esports Regional Tour – Europe North)
Боротьба за перемогу і високі місця точилась серед 80-ти претендентів на 12 різних віртуальних автодромах, розташованих у Північній Європі. Погодьтесь, кількість претендентів вражає.
Зокрема Тимур Ольховик та Фарамець Василь зайняли подіум, а саме Тимур друге та Василь третє місце, а Ілля, котрий приєднався по ходу сезону, встиг вирватись на 8му сходинку серед пілотів з центрально-східного регіону.
Важливо додати, що Василь та Тимур є членами Комісії Цифрового Автоспорту, є ліцензованими пілотами та членами ФАУ. Приємно відзначити, що окрім організаційної діяльності з розвитку сімрейсінгу в Україні, офіційні особи також показують найвищі спортивні досягнення в Чемпіонатах FIA, залучають та навчають новачків, представляють Україну на міжнародних виставках та беруть активну участь в засіданнях FIA по цифровому автоспорту.
Інформаційна довідка про Чемпіонат FІA FA. У співпраці між FIA та найпрогресивнішому симуляторі iRacing створено 4 різні чемпіонати з F4. Автомобіль був розібраний на частини, відсканований, зважені окремі деталі і все це було детально перенесено разом з даними телеметрії в iRacing. Чемпіонати поділені на різні регіони, Південна Європа, Північна Європа, Америки та Азія, в котрих мали можливість брати участь не лише люди з конкретного регіону, а й з усього світу. Кожен чемпіонат мав унікальний набір трас котрий притаманний цьому регіону в реальному світі.
Команда Digital Autosport of Ukraine пишається своїми пілотами та бажає їм успіху в нових змаганнях, як з F4 так і у інших дисциплінах і запрошує вас вболівати за нашу офіційну команду.
Команда «Digital Autosport of Ukraine» виступає за підтримки:
Ігрові партнери:
- Hator https://hator.gg
- Зона51- Магазин все для кіберспорту https://www.3ona51.com
- AUTO.RIA
- АВТО РАДІО https://avtoradio.ua
- Gameinside https://gameinside.ua
- Автобазар https://avtobazar.ua
- Автоцентр https://autocentre.ua
- XSPORT
- Перший автомобільний. Автоспорт https://www.youtube.com/@1autotv
- DriveContact https://drivecontact.com.ua
-
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом -
Ретро 04 июля 2026 20:35Как на День Независимости США испытали диковинный автомобильВ День Независимости США, 4 июля 1894 года совершил свою первую поездку знаменитый автомобиль Элвуда Хайнса – второе по счету бензиновое транспортное средство, изготовленное в Америке. Гениальный металлург, изобретатель нержавеющей стали, Хайнс начал разрабатывать самоход с бензиновым двигателем в 1893 году. Он заказал вертикальный двухтактный мотор в одну лошадиную силу у фирмы Sintz. Осенью тот прибыл, и изобретатель, к неудовольствию жены, испытал его прямо на кухне - больше не было где. А затем он договорился с владельцем механической мастерской Элмером Апперсоном, и тот вместе с братом Эдгаром взялись ему помогать. Двигатель установили на четырехколесную повозку с поворотной передней осью. А для управления служил длинный рычаг, смонтированный по центру. Готовая машины весом 370 кг получила название Pioneer. Первый пробный заезд состоялся 4 июля в городе Коколо, в целях безопасности довольно далеко от толпы любопытных. Управлял машиной сам Хайнс, а Элмер был пассажиром. Машина проехала 2,4 км и нужно было возвращаться. Интересно, что передачи заднего хода у автомобиля не было, и экипажу пришлось разворачивать его на узкой дороге вручную. В 1895 году Хайнс изготовил машину Pioneer II. Конструкция рулевого управления была улучшена, а отработавшие газы отводились уже подальше от седоков. Эта машина приняла участие в самых первых в США моторных гонках, которые проходили 28 ноября этого года. И первым, правда среди немногочисленных участников – три автомобиля и шесть мотоциклов – был автомобиль Хайнса. Еще в конце 1894 года Хайнс вместе с братьями Апперсонами организовал первую в стране фирму по успешному производству автомобилей. Правда, другая компания – Durea Motor Wagon Co. – была создана на год раньше, но вскоре обанкротилась, выпустив всего 13 авто. А вот Хайнс все наращивал производство. В 1898 году его фирма переехала на новый большой завод в городе Кокомо и выпустила там первые пять автомобилей. На следующий год их изготовили уже три десятка, в 1900 году – 192 ед., а в 1901-м – 240 ед. Фирма Haynes-Apperson выпускала автомобили до 1925 года включительно. А сегодня ее самый первый автомобиль, выпущенный в 1894 году, хранится в Национальном музее американской истории. [related_post id="1355192" strip="1"]
