Motor Valley Fest - это международный фестиваль моторов и крутых тачек, который ежегодно проходит в Модене (Италия). В нем принимают участие большинство мировых автопроизводителей, включая Mercedes-Benz, Lexus, Ferrari, Lamborghini, Alfa Romeo, Bugatti, Jaguar, Pagani, Alpine и Dallara. Фестиваль включает в себя не только выставку современных и раритетных экспонатов, различные мастер-классы и презентации, а и зрелищные заезды гиперкаров на автодроме Модены. Двери мероприятия открыты для всех людей, которые увлечены двигателями, различными технологиями и инновациями в области инженерии.
В этом году Motor Valley Fest должен был пройти с 14 по 17 мая. Однако из-за ситуации с пандемией COVID-19, которая охватила множество стран и внесла коррективы во многие автомобильные мероприятия, организаторы фестиваля приняли решение перенести его в онлайн. То есть мероприятие состоится в полном объеме и в указанные даты, но насладиться им поклонники смогут только через интернет.
Это довольно смелое решение, ведь все мировые автосалоны и выставки, этапы Формулы-1 и даже Олимпиада 2020, были отложены. При этом организаторы Motor Valley Fest решились на такой формат мероприятия. Фестиваль начнется, как и было изначально запланировано, 14 мая с открытой пресс-конференции с участием знаменитых спикеров автоиндустрии, а затем последует вся дальнейшая программа. С ней можно ознакомиться на официальном сайте.
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели
