Toyota провела масштабное мероприятия, в рамках которого рассказала о достижениях за последний года, а также поделилась планами на будущее. Причем были раскрыты новые продукты, которые выйдут как под основной маркой, так и под премиальной Lexus.
По словам главы японской компании Акио Тойода, к 2030 году производитель намерен полностью перейти на выпуск электромобилей. За это десятилетие компания выпустит 30 новых моделей на электротяге. Lexus станет полностью углеродно-нейтральным только к 2035 года. Для реализации этой стратегии будет выделено 35 млрд долларов инвестиций. Председатель также заявил, что компания к указанному сроку планирует нарастить годовой объем глобальных продаж электромобилей марки до 3,5 млн.
В подтверждение своих слов и, чтобы продемонстрировать то, что компания настроена решительно, на конференции было представлено 16 новых электромобилей. Модельный ряд включает в себя все: от седанов до высокопроизводительных автомобилей. Все они пока находятся в статусе концепта, но уже скоро у них появятся серийные версии. Зрелище просто потрясающее.
У всех шоу-каров тонированы окна. То есть производитель пока не готов продемонстрировать салоны новинок. Первым на сцену выехал уже знакомый компактный кроссовер bZ4x. В компании его называют стильной версией C-HR. Затем показали городской электрокар, окрашенный в красный цвет. Среднеразмерный седан Toyota bZ SDN охарактеризовали как идеального претендента на первый электромобиль. Также был показан огромный трехрядный внедорожник bZ, который присоединится к семейству Beyond Zero.
Однако все эти модели меркнут на фоне спорткара Swoop EV. Купе с низкой посадкой и резко наклонной линией крыши, рассчитанное на двух человек, сможет набирать первую «сотню» менее чем за 2 секунды. Запас хода будет обеспечивать новейшая твердотопливная батарея. Следом были представлены полностью электрический пикап, напоминающий Toyota Tundra и крупный внедорожник Сompact Cruiser EV. В финале мероприятия провели краткий обзор Small SU EV, Crossover EV, Mid Box и Micro Box, а также многообещающего двухместного спортивного электромобиля со съемным верхом тарга.
-
Видео 07 мая 2026 16:00Новый Renault Master пришел в Украину (ВИДЕО) -
Новинка 07 мая 2026 15:00Компания Sollaris начала разработку нового автобуса на топливных элементах Ballard -
Новинка 07 мая 2026 14:00VW Golf GTI Edition 50 установил рекорд НюрбургрингаК 50-летию культовой модели Golf GTI компания Volkswagen сделала себе подарок, завоевав титул «Самого быстрого серийного автомобиля с передним приводом» на трассе «Нюрбургринг».Golf GTI Edition 50 установил новый стандарт для Volkswagen в сегменте компактных автомобилей: юбилейная модель является самым быстрым серийным автомобилем с передним приводом на трассе «Нюрбургринг». Гонщик и тест-пилот Volkswagen Бенджамин Леухтер преодолел 20,832-километровый круг на легендарной трассе всего за 7:44,523 минуты. Версия Golf GTI Edition 50 теперь является также самой быстрой в семействе серийных моделей Volkswagen на «Северной петле». Golf GTI Edition 50 оснащен мотором мощностью 239 кВт/325 л.с., который позволяет разогнать машину до 270 км/ч, а спринт 0-100 км/ч занимает всего 5,3 секунды. Автомобиль имеет полностью независимую подвеску со стойками McPherson спереди и четырехрычажной конструкцией – сзади. Юбилейная версия на 15 мм ниже классического Golf и в стандартной комплектации оснащена адаптивной системой управления шасси DCC. «Рекордсмен» также получил опционный предлагается пакет GTI Performance Edition 50, который включает в себя специально настроенное шасси, заниженное еще на 5 мм, облегченную выхлопную систему R-Performance с глушителями из титана, 19-дюймовые кованые легкосплавные диски и полусликовые шины Bridgestone Potenza Race размером 235/35. С 1976 года имя GTI является для Volkswagen синонимом чистого удовольствия от вождения и уникального, безошибочно узнаваемого образа жизни. Рецепт успеха оставался неизменным на протяжении поколений: мощный двигатель, точная настройка шасси, спортивный дизайн, а также практичность в повседневной эксплуатации. Эта базовая идея получила дальнейшее развитие в каждом поколении GTI и была адаптирована к новым техническим возможностям. На сегодняшний день выпущено более 2,5 миллиона GTI.
