Национальная полиция Украины регулярно обновляет свой автопарк. На этот раз ведомство намерено закупить 46 легковых автомобилей специального назначения типа универсал (кроссовер). Соответствующая заявка зарегистрирована на сайте публичных закупок ProZorro.
В поданной заявке на тендер указано два лота. Согласно ей, в комплектацию 23 кроссоверов должны входить аналогово-цифровые радиостанции, светодиодные панель-балки сине-красного цвета и громкоговорящее устройство. Вторая партия машин специального назначения (также в количестве 23 единиц) должна комплектоваться сигнальным светодиодным маячком синего цвета на магнитной основе.
Ожидаемая сумма первой заявки составляет 12,6 млн гривен, а второй – 11,4 млн грн. То есть каждый кроссовер обойдется в 547 826 и 495 652 гривен соответственно. Общая сумма закупки составит 24,067 млн гривен. Торги состоятся 10 октября. Поставить автомобили ведомству должны не позднее 10 декабря этого года.
Модели и марки транспортных средств в заявке не указаны. Заказчик только уточнил, что они должны быть 2021 года выпуска, оснащены бензиновым двигателем и соответствовать экологическому стандарту не ниже Евро-5. Цвет кроссовера – белый, конфигурация кабины пятиместная. В комплектацию должны входить кондиционер и противоугонная система.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
