На автосалоне в Нью-Йорке объявили победителей премии «World Car of the Year» (Всемирный автомобиль года). В этом году могла произойти сенсация, так как до финала дошли два представителя китайской марки BYD, но этого не произошло.
Лучшим автомобилем года признан полноразмерный кроссовер Kia EV9. Он получил награду «Всемирный автомобиль года», обойдя в голосовании BYD Seal и Volvo EX30. Еще модель выиграла награду, как лучший электромобиль 2024 года. Стоит отметить, что ранее Kia EV9 стал победителем ежегодной премии «Женский всемирный автомобиль 2024 года».
Лучшим спортивным автомобилем года (World Performance Car) назван Ioniq 5 N. Ему удалось обойти BMW M2 и XM. А вот награду как лучший кроссовер (World Urban Car) получил Volvo EX30, который опередил по баллам BYD Dolphin и Lexus LBX.
Награду World Luxury Car (Лучший премиальный автомобиль) в этом году забрал BMW i5/5-Series. Он смог противостоять Mercedes E-Class и EQE. И, наконец, Toyota Prius получила награду за лучший дизайн (World Car Design of the Year). Ее соперниками были Ford Bronco и Ferrari Purosangue. Человеком года стал главный конструктор болидов Red Bull в Формуле-1 Эдриен Ньюи.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
