Спрос на дизельные автомобили в Украине по-прежнему высок. Конечно он не превосходит бензиновые, но в разы выше, чем на электрокары и гибриды. Только в июле на украинский учет поставили 6300 авто с такими моторами.
Новыми из указанного количества были только 1600 автомобилей, а 4700 – подержанными, которые ввезли в Украину из-за границы. Если продажи новые авто с дизельными моторами приросли на 20%, то с пробегом упали почти на 25%. Общий итог – минус 17% по сравнению с результатом июля 2023 года. Средний возраст импортированных б/у авто составляет 10 лет, сообщает «Укравтопром».
Самыми востребованными новыми дизельными легковушками были:
- Renault Duster - 439 регистраций;
- Toyota Hilux - 143 регистрации;
- Volkswagen Touareg - 109 регистраций;
- Mitsubishi L200 - 106 регистраций;
- BMW 3 - 77 регистраций.
В ТОП-5 самым популярных подержанных дизельных авто из-за границы вошли:
- Renault Megane - 425 регистраций;
- Volkswagen Passat - 352 регистрации;
- Skoda Octavia - 338 регистраций;
- Nissan Qashqai - 229 регистраций;
- Volkswagen Golf - 160 регистраций.
Статьи по теме
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
