«УкрАвтопром» опубликовал рейтинг крупнейших региональных авторынков Украины по результатам I квартала 2024 года. Новые автомобили традиционно чаще покупали в столице — 6097 единиц за три месяца. Популярностью пользовался среднеразмерный кроссовер Renault Duster.
На втором месте Киевская область, где регистрации достигли 1313 единиц. Третьим крупнейшим в стране рынком новых легковых автомобилей стала Днепропетровщина — 1179 регистраций. Также в «пятерку» вошли Львовская и Одесская области — 878 и 860 единиц соответственно.
Одесситы, как и киевляне чаще выбирали Renault Duster. Тогда как в Киевской, Львовской и Днепропетровской областях популярностью пользовался электрический кроссовер Volkswagen ID.4.
Импортированные подержанные «легковушки» чаще всего регистрировали жители Львова и Львовской области. За три месяца с начала года местный автопарк пополнили 6638 таких автомобилей.
На столичных автодорогах количество подержанных «легковушек» выросло на 4977 единиц. Третье место за Киевской областью - 3635 регистраций за три месяца. Четвертым по величине рынком импортированного секонд-хенда была Винницкая область — 3486 единиц. А замыкает «пятерку» с результатом 3179 первых украинских номерных знаков Ивано-Франковщина.
На всех этих рынках популярностью пользовался подержанный Volkswagen Golf. Тогда как киевляне предпочли Volkswagen Passat.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
