Издание WardsAuto составило собственный рейтинг лучших автомобильных интерьеров 2021 года. В ТОП-10 попали модели различных марок, салоны которых пережили существенные изменения по сравнении с прежним модельным годом. Эксперты учитывали такие факторы, как качество отделочных материалов, эргономика и комфорт. Но основным критерием был стиль.
Примечательно, что автомобили «десятки» расположены не по количеству набранных балов, а по алфавиту.
Список автомобилей с лучшими по мнению Wards Auto интерьерами выглядит так:
Bentley Bentayga Speed Ford F-150 Ford Mustang Mach-E GMC Yukon Denali XL Honda Civic Hyundai Tucson Jeep Grand Cherokee L Land Rover Defender Mercedes-Benz S-Class Mitsubishi Outlander
Большая часть автомобилей в рейтинге - кроссоверы и внедорожники. В меньшинстве остаются седаны и спорткары. Все потому, что большие автомобили пользуются огромным спросом на рынке и их популярность с каждым годом растет. По данным издания, в США почти половину - 46% продаж - составляют кроссоверы и внедорожники. Относительно 2020 года этот показатель вырос на 3%.
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
