Американская организация Consumer Reports опубликовала свой очередной рейтинг автомобилей. Ранее эксперты выбрали лучшие автомобили года, а теперь назвали самые лучшие кроссоверы и внедорожники 2017 года в разных классах.
Свой рейтинг Consumer Reports сформировали на основе данных тест-драйвов, отзывов владельцев, уровня надежности авто и данных краш-тестов .Отмечены также и худшие модели.
Сразу две награды взяла марка Subaru: лучшим субкомпактным кроссовером стал Subaru XV, а лучший компактный SUV– Subaru Forester.
Худшими в этих классах стали Fiat 500X и Jeep Cherokee, соответственно.
В сегменте среднеразмерных кроссоверов и внедорожников победил Toyota Highlander, а последнее место занял Jeep Wrangler в 4-дверном исполнении Sahara. Лучший полноразмерный SUV – Dodge Durango, а самые низкие оценки получила Toyota Sequoia.
Победителями в премиум-сегменте стали компактный кроссовер Porsche Macan и семиместный Audi Q7, а вот Land Rover Discovery Sport и Cadillac Escalade проявили себя не с лучшей стороны.
Наконец лучшим пикапом назван Ram 1500 2017. Самый низкий рейтинг – у Toyota Tacoma.
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
