Мы уже писали о том, что 5 апреля в Одесской области прошли испытания нового ракетного комплекса Нептун. В его составе применяются шасси КрАЗ, в том числе новейшее четырехосное модели 7634НЕ (8х8), с интересными бронекабинами от компании Украинская бронетехника. Сергей Сгурец – руководитель Defence Express на своей страничке в Фейсбук опуликовал подробные характеристики нового ракетного комплекса Нептун и интересные фотографии с его презентации.
РК-360МЦ - комплекс крылатых ракет наземного базирования с противокорабельной ракетой Р- 360. Комплекс предназначен для поражения боевых кораблей классов крейсер, эсминец, фрегат, корвет, десантных, танкодесантных кораблей и транспортов, которые действуют как самостоятельно, так и в составе корабельных групп и десантных отрядов, и береговых радиоконтрастных целей в простых и сложных метеорологических условиях, в любое время суток и года, при активном огневом и радиоэлектронном противодействии противника.
Комплекс РК-360 МЦ имеет такие заявленные разработчиком тактико-технические характеристики.
Дальность стрельбы : от 7 до 280 км. Отдаленность стартовой позиции от береговой полосы - не более 25 км. Максимальное количество ракет Р- 360 в одном залпе - 24 единицы. Интервал пуска в залпе - от 3 до 5 сек. Время развертывания комплекса на новой позиции - до 15 минут. Запас движения комплекса по суходолу - до 1000 км.
В состав комплекса входят:
1. Подвижной командный пункт РКП- 360. Он предназначен для автоматизированного управления составными частями комплекса 360МЦ, обеспечения стойкой связи со старшим начальником и элементами комплекса. Виды связи : спутниковый, КХ, УКХ. Расчет - 5 человек. Максимальное время развертывания - не более 10 минут.2. Ракета Р- 360 в транспортно-пусковом контейнере ТПК- 360. Ракета Р- 360 имеет массу 870 кг, масса боевой части - 150 кг; диаметр ракеты - 380 мм; максимальная дальность пуска - 280 км. Диапазон высот полета Р- 360 над гребнем волн - от 3 до 10 м;
3. Унифицированная пусковая установка УСПУ- 360. Она предназначена для размещения, временного хранения, транспортировки, подготовки к пуску и пуску ракет Р- 360
4. Транспортно-заряжающая машина ТЗМ- 360. ТЗМ- 360 предназначена для размещения, временного хранения, транспортировки и перегрузки четырех ТПК- 360 с ракетами Р- 360. Время развертывания - до 10 минут. Время перегрузки - до 20 минут Расчет - 3 человека.
5. Транспортная машина ТМ- 360. Она предназначена для размещения, временного хранения и транспортировки ТПК- 360 с ракетами Р- 360.
6. Комплект наземного оборудования КМО.
Предлагаемая структура ракетного комплекса 360МЦ : командный пункт, три стартовых батареи, техническая батарея, подразделения обеспечения. В составе каждой стартовой батареи - две УСПУ- 360. В техническую батарею входят шесть ТЗМ- 360 и шесть ТМ- 360. Максимальный боекомплект комплекса РК-360МЦ с учетом всех транспортных и стартовых платформ в предлагаемой штатной структуре - 72 единицы противокорабельных ракет Р- 360.
Главный исполнитель опытно-конструкторской работы по созданию нового комплекса вооружения - Государственное предприятие "ДержККБ "Луч". В разработке и производстве комплекса участвовали предприятия ГК «Укроборонпром» - кроме ДержККБ "Луч", это "Оризон-навигация", "Імупульс", "Візар", Национального космического агентства Украины - ЦКБ "Арсенал", ведущие оборонные частные компании - "Радіонікс", "Телекарт-прибор", "Укріннмаш", "Украинская бронетехника", ПАТ "Мотор Січ", Кременчугский автозавод.
-
Тюнинг 15 июля 2026 16:00Nissan Armada превратят в экстремальный внедорожник и лоурайдер -
Новинка 15 июля 2026 15:00Great Wall обновил ретро-хэтчбек Ora Ballet Cat -
Новинка 15 июля 2026 14:00Доступный электрокроссовер Volkswagen ID. Cross рассекречен до премьерыКонцерн Volkswagen готовит к выводу на европейский рынок свой самый доступный электрический кроссовер – ID. Cross. Серийная версия новинки практически полностью повторяет одноименный концепт-кар, представленный в прошлом году. Модель спроектирована как более практичная альтернатива хэтчбеку ID. Polo.Внешность новинки выполнена в современном дизайнерском стиле немецкой марки. Кроссовер получил лаконичные светодиодные полосы оптики, чистые поверхности кузова без лишних выштамповок. На руле и на центральной консоли под 12,9-дюймовым экраном мультимедийной системы появились классические физические кнопки. Передняя панель обшита приятным на ощупь текстилем. Несмотря на скромные габариты (длина кузова составляет чуть более 4150 мм, а колесная база — 2601 мм), инженерам удалось получить максимум полезного пространства. Объем багажника за задними сиденьями составляет внушительные 475 л, а под капотом есть дополнительный 25-литровый отсек для зарядных кабелей. Это превосходит показатели не только прямых конкурентов, но и более крупного бензинового Volkswagen T-Roc. Электромобиль построен на модернизированной модульной архитектуре MEB+ и будет предлагаться исключительно в переднеприводном исполнении с одним электродвигателем. Покупателям предложат три модификации:• Базовая: мотор мощностью 114 л.с. в сочетании с аккумуляторной батареей емкостью 37 кВт-ч. Запас хода составляет 316 км по циклу WLTP.• Средняя: аналогичная батарея на 37 кВт⋅ч, но с более производительным двигателем на 133 л.с.• Флагманская: топовый электромотор мощностью 208 л.с. и увеличенная батарея емкостью 52 кВт-ч. Такой кроссовер способен проехать на одном заряде до 436 км. Скорость восполнения энергии приемлемая: младшая батарея поддерживает зарядный ток постоянного тока мощностью до 90 кВт, а старшая – до 105 кВт. Процесс быстрой зарядки от 10% до 80% занимает около 24 минут. Также новинка поддерживает функцию двунаправленной зарядки (V2L) для питания внешних электроприборов.Список опций для компактной модели впечатляет: покупателям будут доступны передние кресла с электрорегулировками в 12 направлениях и встроенной программой массажа, матричные фары, панорамная крыша, адаптивный круиз-контроль и премиальная аудиосистема Harman Kardon с 10 динамиками. Старт европейских продаж намечен на осень текущего года по цене от 28 000 евро.
