Согласитесь, что на фоне актуальных сегодня Forza и Gran Turismo легендарная серия Need for Speed несколько меркнет. Довольно удачную NFS Payback 2017 года уже все позабыли, поэтому пора продолжить возрождение серии. Да с интересными приколами! Эта миссия возложена на NFS Heat.
События игры с жарким названием развернутся в Палм Сити — творческой интерпретации Майами. Для привлечения игроков с разными предпочтениями новая Жажда скорости объединит несколько режимов для легальных и не очень соревнований.
Дневной режим — это официальные состязания, в рамках которых уличные гонщики делают первое приближение к профессиональному спорту. Что-то похожее мы видели в NFS ProStreet 2007 года. Другая сторона светлого времени суток — полиция, которая в режиме свободной езды патрулирует улицы и довольно лояльно относится к нарушениям, сообщая о них игроку и выписывая штрафы.
Разумеется, попасть в неурядицу с копами не составит труда, но в большей степени под это заточен ночной режим. В темноте полицейские ведут себя куда агрессивнее и действуют очень жестко. Разумеется, ночью расцветают нелегальные гонки, которые принесут репутацию для открытия новых компонентов тюнинга.
Деньги, заработанные в ходе дневных состязаний, пригодятся при покупке и установке открытых деталей. Так что для разблокировки ассортимента магазина и полноценного тюнинга придется гоняться круглые сутки. Кроме того, приложение NFS Heat Studio для мобильных устройств позволит настроить и модернизировать любой автомобиль, на котором затем можно будет гоняться в игре на PC, Xbox One и PlayStation 4. В продажу новый Need for Speed Heat поступит 8 ноября.
https://www.youtube.com/watch?time_continue=37&v=04KPiGmC7Lc
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
