Японская компания Nissan анонсировала возвращение в Европу продукции спортивного подразделения Nismo. Кроме того, на завтра запланировали презентацию новой “заряженной” модели.
Европейская линейка Nissan пополнят спортивные версии от подразделения Nismo. В частности, компания представит “заряженный” вариант электрического кроссовера Nissan Ariya EV. Автомобиль получит более спортивные настройки силового агрегата и управляющей электроники, более эффективную тормозную систему и силовой модуль e-4ORCE с новыми настройками, позволяющими в полной мере реализовать потенциал электромобиля.
Помимо технических изменений новинка от Nismo получит собственную палитру цветов с контрастными элементами дизайна, новые спортивные кресла с красным декором и другие стилистические изменения, призванные подчеркнуть спортивный характер модели.
Напомним, что Ariya Nismo дебютировала в Японии в первом полугодии и доступна в двух вариантах. Базовая версия оснащается батареей емкостью 66 кВтч и двумя электромоторами, которые обеспечивают полный привод. Суммарная мощность этого тандема достигает 270 кВт/367 л.с., а крутящий момент 560 Нм доступен непосредственно после старта. Для более требовательных покупателей предлагается вариант с батареей на 91 кВтч, а также более мощным комплектом электромоторов, которые имеют в своем активе 320 кВт/435 л.с. и 600 Нм.
https://youtu.be/05Cl5mnV-vE
Кроме того, завтра, 18 июля в Японии состоится официальная презентация новой модели от Nismo. Предположительно это будет спортивная инкарнация хэтчбека Note Aura Nismo, обычный вариант которого был обновлен в начале года.
-
Ретро 17 апреля 2026 22:45Как Ford выпустил «быка» для борьбы с японскими авто -
Событие 17 апреля 2026 20:00Энергетики получили партию специализированных автомобилей Citroen -
Событие 17 апреля 2026 19:00Ford Mustang GTD Competition установил новый рекорд НюрбургрингаFord Mustang GTD Competition установил новый рекорд НюрбургрингаСтав первым автомобилем американского бренда, преодолевшим 7-минутный барьер на трассе Нюрбургринг-Нордшляйфе, Mustang GTD побил собственный рекорд, показав время круга 6:40.835. Благодаря этому достижению Ford теперь может похвастаться двумя самыми быстрыми результатами на Нюрбургринге среди всех американских брендов, включая Ford GT Mk IV. За рулем рекордного Mustang GTD Competition был заводской пилот Ford Racing Дирк Мюллер. Он показал шестое лучшее время Нюрбургринга в классе Pre-Production/Prototype.Чтобы улучшить предыдущий результат Mustang GTD более чем на 11 секунд (6:52.072), команда сосредоточилась на нескольких ключевых задачах:• Увеличение мощности 5,2-литрового V8 с наддувом.• Улучшение аэродинамики за счет снижения лобового сопротивления, модификации заднего антикрыла, установки дополнительных передних аэродинамических элементов и задних дисков из углеродного волокна.• Улучшение сцепления за счет использования новых шин.• Снижение веса за счет новых магниевых дисков, новых карбоновых ковшей, облегченных амортизаторов и т.д. С учетом интереса потенциальных покупателей к новинке, компания анонсировала прием заказов на лимитированную серию Mustang GTD Competition, сертифицированных для использования на дорогах общего пользования. https://youtu.be/k7mz6IqJ_Es
