Новая Skoda Kodiaq проходит испытания на Нюрбургринге (фото)

21 июня 2023, 15:00
Новая Skoda Kodiaq проходит испытания на Нюрбургринге (фото)

Осенью этого года компания Skoda готовится представить второе поколение кроссовера Kodiaq. Прототип новинки попал в объективы фотошпионов во время испытаний на Нюрбургринге.

Тестовый мул покрыт камуфляжем, но даже сквозь него можно рассмотреть ключевые изменения. Видна увеличенная решетка радиатора, стреловидные фары с новым наполнением и более массивный бампер с высокими вертикальными воздуховодами. Еще можно отметить капот с утопленной средней частью.

Корма кроссовера практически не изменилась. Немного больше по размерам кажется спойлер и изменится дизайн бампера. Салон нового Kodiaq на фото не показан. Ожидается, что он будет более технологичным.

В основу кроссовера ляжет платформа MQB. Она позволит наряду с бензиновыми и дизельными моторами использовать гибридные установки. Производство новинки наладят на заводе компании в Квасинах (Чехия).

slider_image_187995
slider_image_187996
slider_image_187997
Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз