Международная выставка автобусов Busworld Central Asia 2019 проходила в Алматы с 25 по 27 июня. Экспозиция разместилась как в крытых павильонах, в которых был продемонстрирован 21 автобус, так и на открытых площадках, где показали три не менее интересных машины.
На сегодняшний день Казахстан пока не имеет собственного производства автобусов, здесь только сборочные и дистрибьюторские предприятия. Поэтому на выставке свою новейшую продукцию показали компании и Турции, Китая, Беларуси, Узбекистана и РФ.
В рамках выставки Busworld Central Asia 2019 прошел семинар Busworld Academy, на котором выступили 38 спикеров со всего мира. Здесь были озвучены новейшие тенденции, которые могут помочь в развитии автобусной отрасли страны. Общественный транспорт Казахстана сегодня может похвастаться новыми решениями, в частности передовой системой продажи билетов Onay, внедренной уже в Алматы.
Обновление подвижного состава и увеличения объемов пассажирских перевозок – два ключевых направления в развитии общественного транспорта Казахстана. Сегодня помимо одного крупного муниципального оператора здесь работают 13 частных перевозчиков. Реорганизация началась в 2016 году. В 2019 году фокус направлен на внедрение автобусов на сжатом газе CNG, параллельно проводятся испытания электробусов. Поэтому не случайно на выставке Busworld Central Asia 2019 был презентован ряд новейших электробусов не только из Китая, но также из Беларуси. Кроме того, был показан электробус, собранный на недавно открытом предприятии Falcon Eurobus в Алматы.
Anadolu Isuzu
Турецкий производитель Anadolu Isuzu является лидером в сегменте городских и туристических автобусов среднего класса в Европе. Сегодня он производит городские, междугородные и туристические автобусы в провинции Коджаэли. Продукция экспортируется во многие страны. На выставке был, в частности, представлен 12-метровый низкопольный автобус Citiport CNG, который оптимально подходит для рынка Казахстана. Эта машина уже хорошо себя зарекомендовала в Азербайджане.
Astana Motors Компания Astana Motors из Казахстана является дистрибьютором, а также выполняет крупноузловую сборку автобусов разных брендов. В частности на выставке можно было увидеть автобусы Hyundai и Golden Dragon – последний из них представил електробус XML6125CLE.
SamAuto Самаркандский автомобильный завод из Узбекистана (SamAuto) сегодня выпускает городские и междугородные автобусы. Производство стартовало в 1997 году и уже через два года здесь наладили выпуск двух моделей автобусов. Сегодня SamAuto является крупнейшим кузовостроительным предприятием в регионе с дилерскими представительствами не только в Узбекистане, но и в Казахстане, Грузии и РФ.
Сегодня SamAuto выпускает 5 типов автобусов – все с двигателями Isuzu – на 10 шасси и 40 типов кузовов. Казахстан является крупнейшим экспортным рынком – сюда уже поставлено более 200 машин. Вообще этот бренд присутствует здесь с 2010 года и особым спросом пользуются автобусы среднего класса, которые наиболее хорошо подходят для небольших городов и холмистой местности.
Voith
Известный немецкий производитель трансмиссий Voith представлен на рынке Казахстана продукцией дочернего предприятия Voith Russia. На выставке Busworld Central Asia 2019 демонстрировалась в частности автоматическая коробка передач Diwa.6 Отметим ,что в Астане сегодня 100% автобусов оснащены трансмиссиями Voith, которые установлены на модели марок IVECO и МАЗ. Поэтому Алматы, которая больше чем Астана, также имеет хороший потенциал для таких машин. В частности, эти трансмиссии могут использоваться на автобусах CNG и на машинах скоростного сообщения BRT.
https://www.facebook.com/Busworldinternational/videos/904266613241652/
https://www.facebook.com/Busworldinternational/videos/597236474133015/
-
Новинка 23 июня 2026 18:00Lynk & Co рассекретил свой первый универсал 07 GTПринадлежащий концерну Geely бренд Lynk & Co расширил модельную линейку своим первым в истории серийным универсалом под индексом 07 GT. Новинка, созданная на базе одноименного седана, получила измененные кузовные панели, практичный пятидверный кузов со стремительным силуэтом и высокотехнологичный интерьер. Дизайн передней части кузова с фирменной раздельной светодиодной оптикой в форме когтей унаследован от четырехдверки, однако универсал выделяется иным бампером с увеличенными воздухозаборниками. Профиль примечателен заниженной линией черной контрастной крыши, а корма щеголяет сплошным блоком светотехники, спойлером над сильно наклоненным стеклом и развитым диффузором. Габариты 07 GT составляют 4846 мм в длину при колесной базе 2843 мм. Также покупателям предложат трековую версию со спортивным аэродинамическим обвесом, жестким задним крылом, черными дисками и контрастными желтыми тормозными суппортами. Главной изюминкой салона стал расположенный по центру передней панели интерактивный робот-ассистент Eva, способный вести диалог с водителем. Рядом с 15,4-дюймовым экраном мультимедиа установлены встроенный видеорегистратор и магнитное крепление для гаджетов, а в центральный подлокотник интегрирован полноценный холодильник. Задний диван складывается в ровный пол, формируя объемный багажный отсек. В отличие от переднеприводного седана, универсал оснащается исключительно полноприводной подключаемой гибридной силовой установкой EM-P. Тандем из 1,5-литрового бензинового турбомотора и двух электродвигателей питается от батареи емкостью 28,3 кВт·ч. Запас хода исключительно на электротяге достигает 200 км по циклу CLTC. Полноценный коммерческий дебют модели состоится в конце июня, а ожидаемая стоимость в Китае окажется чуть выше исходного седана, который продается по цене от 139 800 юаней (около 19 300 долларов).Справка «АЦ»Шведский след: автомобильная марка Lynk & Co была основана концерном Geely в 2016 году в Гётеборге как глобальный международный проект. Все модели бренда технически и конструктивно неразрывно связаны с инженерией Volvo Cars. Новейший универсал 07 GT базируется на модульной архитектуре CMA (Compact Modular Architecture), которая послужила основой для кроссовера Volvo XC40, электромобилей Polestar 2 и целого ряда современных моделей Geely Monjaro и Tugella. -
Событие 23 июня 2026 17:30Доля новых автобусов Zero Emission в Европе достигла 24% -
Событие 23 июня 2026 17:00Цена скорости: в Украине готовят радикальное повышение штрафов для водителейВ Верховной Раде Украины разработан законопроект, предусматривающий существенное ужесточение ответственности за нарушение скоростного режима на дорогах. Документ, получивший название «О внесении изменений в Кодекс Украины об административных правонарушениях относительно усиления ответственности за действия, которые приводят к травматизму и смертности на дорогах», подготовлен совместно с Министерством внутренних дел и Национальной полицией. Основная цель инициативы – дифференциация наказаний в зависимости от степени превышения лимитов и жесткая борьба с серийными нарушителями.Согласно тексту законопроекта, минимальный порог наказания за превышение скорости более чем на 20 км/ч планируют увеличить вдвое — с нынешних 340 до 680 гривен. За более агрессивную езду вводятся новые градации финансовых санкций:• Превышение более чем на 40 км/ч обойдется в 2 040 грн.• Превышение более чем на 60 км/ч составит 2 720 грн.• Превышение более чем на 80 км/ч обойдется в 3 400 грн.Максимальный удар по кошельку подготовлен для злостных нарушителей: если водитель совершит пять и более подобных правонарушений в течение одного года, сумма штрафа вырастет до 17 000 грн.Параллельно законодатели напоминают, что уже в этом году в Украине планируется запуск полноценной системы штрафных баллов. При накоплении критического лимита баллов за систематические нарушения водителей будут лишать удостоверений без возможности быстрого восстановления. Контроль на дорогах также усиливается технически: на трассах страны дополнительно ввели в эксплуатацию еще 37 комплексов автоматической фиксации нарушений ПДД. На данный момент документ находится на стадии рассмотрения и ожидает официального голосования в сессионном зале парламента.Справка «АЦ»Мировой опыт: внедрение прогрессивной шкалы штрафов за повторные нарушения и накопительных баллов — классическая европейская практика. В Германии аналогичная система Flensburger Punkte работает десятки лет. За каждое нарушение водителю начисляются баллы в специальный федеральный реестр. При накоплении 8 баллов права аннулируются, а вернуть их можно только после обязательного прохождения сложного психологическо-медицинского обследования Идиотентест (Idiotentest), стоимость которого часто превышает 1000 евро.
