Электрический седан Mercedes-Benz EQE совсем недавно начал официально продаваться в Украине. Первый его экземпляр уже заметили на дорогах столицы.
Окрашенный в серый цвет электромобиль, длинна которого составляет 4946 мм при колесной базе 3120 мм, выглядит невероятно роскошно. У него аркообразная крыша, раскосые фары, фирменная заглушка на месте решетки радиатора, задние фонари, выполненные в форме единого блока, и крупные колеса.
Замеченный в Киеве электрокар получил пакет AMG Line, включающий в себя агрессивный обвес и задний спойлер. Это заднеприводная версия с индексом EQE 350+, которая оснащается одним электромотором на 292 л.с. Он позволяет развивать скорость до 210 км/ч. Разгон с места до «сотни» занимает 6,4 секунды.
Батарея на 90 кВтч обеспечивает этому Mercedes-Benz EQE пробег на одном заряде до 545 км. Стоимость на электрический седан в такой комплектации в Украине составляет около 2,8 млн гривен. Сообщает издание «ТопЖыр».
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
