Популярность автомобилей из США растет в геометрической прогрессии. И речь вовсе не о новых машин, а о так называемых «битках», которые после ДТП можно купить за умеренную стоимость на зарубежных аукционах и доставить в Украину. Причем многие из них даже не представлены на нашем рынке. Придется вложиться еще и в ремонт. Как в случае с этим Nissan X-Trail, который пока не продается на нашем рынке. Его уже купили. Возможно, кроссовер приедет именно в Украину.
Представленный «биток» и вовсе единственный в своем роде (но это пока). Дело в том, что новое поколение компактного кроссовера Nissan Rogue (так модель называется в США) вышло на рынок недавно, и количество проданных экземпляров еще не очень велико. Однако один из автомобилей уже успел побывать в ДТП, после которого его выставили на продажу на аукционе Copart. Продали машину за 12 300 долларов.
Во время ДТП у нового Rogue сильно пострадала боковая правая часть, так как именно на нее пришелся удар. Повреждены двери и стойки, силовая структура кузова нарушена. Также, разумеется, сработали подушки безопасности.
Судя по тому, что модель только вышла на рынок, заниматься ремонтом будет непросто. С другой стороны, потока б/у запчастей долго ждать не придется, ведь автомобиль уже набирает популярность. К слову, до аварии кроссовер Ниссан преодолел всего 2400 километров.
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели
