Новейший внедорожник BMW впервые показали на видео

30 ноября 2021, 09:49
Новейший внедорожник BMW впервые показали на видео

Совсем скоро, 2 декабря 2021 года BMW покажет новый концепт-кар XM, серийная версия которого станет новым флагманским кроссовером марки. Ему приписывают 750-сильный двигатель и внушительные динамические характеристики. Над его создание трудилось спортивное М-подразделение марки, которое в этом году отмечает круглую дату — 50 лет со дня основания. Ну а пока мы ждем премьеру, в сети появился ее видео-анонс.

Ожидается, что в движение самый мощный BMW будет приводить гибридная силовая установка, состоящая из 4,4-литрового бензинового мотора V8 с двумя турбинами и электродвигателя. Суммарная отдача агрегатов составит 750 л.с.

Внешне BMW XM будет выделяться узкой светодиодной оптикой и контурной подсветкой фирменных «ноздрей». Последние стали визитной карточкой новых моделей марки.

Посмотреть эту публикацию в Instagram

Публикация от BMW (@bmw)

Серийную версию автомобиля покажут в конце 2022 — начале 2023 года. Производство модели наладят на предприятии в Спартанберге, США. Основными конкурентами электрокроссовера BMW XM называют Bentley Bentayga и Range Rover Velar.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз