Плановому обновлению подвергли Porsche 911 Carrera 4S. Спорткар дебютировал в трех вариантах кузовов и с улучшенной трансмиссией.
Porsche начала обновление семейства 911 еще весной 2024 года и вот, наконец-то, пришла очередь Carrera 4S. Автомобиль предложат в кузовах купе, кабриолет и тарга, и он займет место между заднеприводной Carrera S и более мощной GTS с полным приводом. Модель получила фары и задние фонари с технологией Matrix LED и переработанные бамперы, а также зеркала заднего вида с автозатемнением. В салоне установлен слот для беспроводной зарядки смартфона и продвинутая контурная подсветка.
Coupe предлагает выбор между 2-местной компоновкой и конфигурацией 2+2. Cabriolet и Targa стандартно имеют задний ряд сидений. Основные изменения сосредоточены под капотом Carrera 4S. Спорткар получил модернизированный 3,0-литровый оппозитный шестицилиндровый битубированный двигатель. Он теперь выдает 480 л. с. мощности и 530 Нм крутящего момента, что на 30 л.с. больше, чем у дореформенных авто.
Мотор работает исключительно в паре с восьмиступенчатой коробкой передач PDK с двойным сцеплением и системой полного привода Porsche Traction Management с задним смещением. Разгон от 0 до 100 км/ч у купе занимает 3,1 секунды, максимальная скорость — 308 км/ч. Porsche не раскрывает время разгона для моделей Cabrio и Targa 4S, вероятно, эти версии будут медленнее «классического» купе.
Помимо дополнительной мощности, Porsche еще усилил стандартное оснащение автомобиля. Все модели 4S теперь поставляются с улучшенными тормозами, позаимствованными у предыдущего поколения GTS, а еще обновленными амортизаторами и спортивным выхлопом. Также доступен опциональный пакет Sport Chrono, спортивная подвеска PASM с уменьшенным дорожным просветом и керамические тормоза Porsch.
Заказы на обновленный спорткар 911 Carrera 4S уже открыты. Первые поставки запланированы на четвертый квартал года. Официально цены не названы, но ожидается, что они будут стартовать от 154 тысяч долларов.
