Ателье Signature анонсировало внедорожный рестромод Meridian 911

Американская компания Signature Autosports решила создать собственный ответ проектам от знаменитого ателье Singer. Тюнеры анонсировали разработку радикального рестромода под названием Meridian 911. Новинка представляет собой современную интерпретацию классических внедорожных раллийных спорткаров Porsche прошлых лет и создана для тех, кто мечтает выехать на легендарном купе далеко за пределы асфальтового покрытия.

На данный момент автомобиль существует лишь в виде первых трехмерных рендеров, однако компания уже раскрыла объем будущих технических изменений. Главной фишкой экстерьера стал развитый внедорожный обвес: Meridian 911 получил усиленные бамперы, мощные высокопрочные пластины защиты днища и гигантский экспедиционный багажник на крыше, оборудованный четырьмя мощными светодиодными фарами. Купе оснастили абсолютно новой подвеской, существенно увеличившей дорожный просвет, и «зубастыми» вездеходными шинами класса All-Terrain.

Разработчики полностью переработали и силовой агрегат. Мощность будет поступать от 3,8-литрового атмосферного шестицилиндрового оппозитного двигателя, собранного с использованием шатунов Pauter, поршней и цилиндров диаметром 102 мм от Molly Motorsports, а также кастомных головок блока с CNC-портированием клапанов и титановыми фиксаторами гоночных пружин. Мотор также получит карбоновый кожух, независимые дроссельные заслонки и карбоновый впуск.

Ателье Signature Autosports берет на себя полный цикл инженерии — от производства кузова до прокладки кастомной электрики и перешивки интерьера, что гарантирует клиентам безграничные возможности индивидуализации.

Справка «АЦ»

Внедорожная философия заложена в генетический код Porsche 911 еще с 1960-х годов, когда заводские купе успешно выступали на ралли Сафари. Однако настоящей легендой стал полноприводный болид Porsche 953, созданный в 1984 году на базе серийного 911 специально для марафона «Париж-Дакар».

Именно этот автомобиль с огромным клиренсом и заблокированными дифференциалами с первой же попытки принес штутгартской марке сенсационную победу в абсолюте пустынной гонки. Сегодня этот успех вдохновляет не только независимых тюнеров на создание подобных рестромодов, но и сам завод Porsche, который недавно выпустил лимитированную серию купе 911 Dakar.