Юбилейная версия BMW 7 серии предлагается ограниченным тиражом в 100 экземпляров и доступна в трех вариантах исполнения: BMW Individual 740Le iPerformance THE NEXT 100 YEARS или BMW Individual 740Le xDrive iPerformance THE NEXT 100 YEARS, BMW Individual 750Li THE NEXT 100 YEARS или BMW Individual 750Li xDrive THE NEXT 100 YEARS и BMW Individual M760Li xDrive Model V12 Excellence THE NEXT 100 YEARS.
Приуроченные к столетию модели BMW 7 серии сочетают в себе инновационные разработки, высочайшую эффективность и мощную динамику представительского седана с гармоничным дизайном и эксклюзивными элементами оснащения BMW Individual.
Независимо от выбора двигателя во внешнем виде и оформлении интерьера роскошного автомобиля проявляется его уникальный характер, обусловленный эксклюзивной юбилейной окраской, 20-дюймовыми легкосплавными дисками BMW Individual, полной обивкой салона высококлассной мелкозернистой кожей Merino пепельно-белого цвета Smoke White с черными акцентами и другими деталями. В перечень особого оснащения входит ручка Montblanc с пером из белого золота. Партия эксклюзивных ручек также выпущена в ограниченном количестве и доступна только при заказе моделей BMW 7 серии, посвященных вековому юбилею концерна.
Передовое ноу-хау BMW нашло подлинное выражение в самых многогранных и впечатляющих характеристиках флагмана BMW 7 серии за всю историю бренда. Новый седан представительского класса вдохновляет своим стильным дизайном, элегантностью вне времени и высочайшей динамикой, а также различными инновационными решениями, повышающими эффективность и комфорт во время движения. В то же время шестое поколение BMW 7 серии устанавливает еще более высокие стандарты интеллектуального взаимодействия и создает непередаваемую атмосферу роскоши.
Лимитированная линейка BMW Individual 7 серии THE NEXT 100 YEARS сойдет с конвейера на заводе BMW в Дингольфинге в количестве ста экземпляров, оснащенных фирменными элементами BMW Individual. Выдающийся статус юбилейных моделей заметен с первого взгляда благодаря окраске экстерьера в синих тонах Centennial Blue metallic и ручному тиснению на обивке сидений с логотипом «THE NEXT 100 YEARS». Крышка подстаканника в передней части центральной консоли украшена надписью «1 of 100».
Стильная спецверсия BMW Individual 7 серии THE NEXT 100 YEARS – синоним непревзойденного комфорта и максимального удовольствия от вождения. Доступные на выбор три варианта силовых установок наделяют каждую из юбилейных моделей своими неповторимыми характеристиками. При этом двигатели могут сочетаться с интеллектуальной системой полного привода BMW xDrive.
Новый 8-цилиндровый двигатель модели BMW Individual 750Li THE NEXT 100 YEARS, включая полноприводную версию xDrive, совмещает современную систему турбонаддува BMW TwinPower Turbo с традиционными конструктивными особенностями силовых агрегатов, разработанных специально для представительских седанов BMW. В 1954 году модель BMW 502 дебютировала с двигателем V8 мощностью 100 л.с. из революционного для того времени алюминия. Новейший 4,4-литровый двигатель развивает мощность 450 л.с. и крутящий момент 650 Нм.
Два других варианта двигателей для юбилейных автомобилей BMW 7 серии будут представлены позднее в течение года. Роскошные Plug-in гибридные седаны BMW Individual 740Le iPerformance THE NEXT 100 YEARS и BMW Individual 740Le xDrive iPerformance THE NEXT 100 YEARS оснащены технологией BMW eDrive на основе богатейшего опыта бренда BMW i. В сумме 4-цилиндровый бензиновый двигатель с технологией BMW TwinPower Turbo и синхронный электродвигатель достигают мощности в 326 л.с.
Образец превосходства и высочайших характеристик, 12-цилиндровый BMW Individual M760Li xDrive Model V12 Excellence THE NEXT 100 YEARS завершает возможный выбор двигателей для юбилейной линейки. Силовой агрегат V12 имеет историческое значение для BMW 7 серии. В 1987 году топовая модификация флагмана второго поколения стала первой серийной моделью с 12-цилиндровым двигателем. Последнее поколение мотора V12 объемом 6,6 литра развивает максимальную мощность 610 л.с. и позволяет автомобилю BMW M760Li xDrive ускоряться с нуля до 100 км/ч всего за 3,7 секунды.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Новинка 15 июля 2026 20:00Toyota обновила кросс-седан Crown CrossoverЯпонский автогигант Toyota опубликовал первые официальные изображения обновленного кросс-седана Crown Crossover 2027 модельного года. Полноценный дебют новинки запланирован на середину сентября текущего года, однако ключевые изменения в дизайне и технической начинке рассекречены уже сейчас. Главным лейтмотивом модернизации стало исправление спорных стилистических решений, вызвавших волну критики со стороны автомобильного сообщества. Четыре года назад появление приподнятого фастбека с необычной окраской разделило фанатов марки на два лагеря. Основные претензии касались оформления кормы, которая из-за обилия черного глянца выглядела чужеродно. В рамках рестайлинга Toyota полностью пересмотрела эту концепцию. Теперь вся верхняя часть машины, включая стойки, крышу, капот и зеркала, окрашивается в черный цвет. Задняя же часть кузова отныне красится в основной цвет автомобиля, а нижняя пластиковая защита по периметру кузова сменила текстурный неокрашенный пластик на благородный черный глянец Piano Black. В интерьере глобальных изменений не произошло, однако японцы существенно пересмотрели списки базового оснащения. Зимний пакет (Cold Weather Pack) и подрулевые лепестки переключения передач теперь включены в стандартное исполнение для всех версий кросс-седана. Дорогие комплектации Z и RS по умолчанию получили систему цифрового ключа со смартфона. При этом из списка доступных опций производитель полностью убрал цифровое зеркало заднего вида и временное запасное колесо.Техническая часть начальных версий Crown Crossover пережила смену поколений. Модель переходит на гибридную систему пятой генерации. В основе силовой установки лежит прежний 2,5-литровый атмосферный двигатель, но теперь он работает в паре с более мощным электромотором, прибавившим дополнительные 16 л.с.. Суммарная отдача системы выросла до 236 л.с. (плюс 5 л.с. к предшественнику). Новая калибровка позволяет кроссоверу дольше передвигаться исключительно на электрической тяге. Флагманская модификация Crown Crossover RS с системой Dual Boost осталась без изменений. Она по-прежнему сочетает в себе 2,4-литровый бензиновый турбомотор и два электродвигателя суммарной мощностью 344 л.с..Цены на обновленное семейство для внутреннего рынка Японии будут объявлены в сентябре, актуальная линейка сейчас оценивается в диапазоне от 31 800 до 41 300 долларов. Позже аналогичные стилистические и технические апдейты должны получить и другие представители семейства Crown — кроссовер Sport и классический седан.Справка «АЦ»Семейство Toyota Crown является старейшей и одной из самых уважаемых линеек в истории японской марки, выпускающейся с 1955 года. На протяжении пятнадцати поколений Crown оставался исключительно премиальным классическим седаном с задним приводом для консервативной публики и чиновников. Радикальный перезапуск бренда состоялся в 2022 году, когда шестнадцатая генерация Crown превратилась в целую экосистему из четырех разных кузовов на переднеприводной платформе TNGA-K. Кросс-седан стал первопроходцем новой глобальной стратегии, ориентированной на экспорт, включая рынок США, где имя Crown не появлялось с 1972 года. -
Новинка 15 июля 2026 19:00Самый дешевый электромобиль Suzuki приедет в ЕвропуЯпонская компания Suzuki планирует выйти в новый для себя сегмент сверхкомпактных и доступных электромобилей на европейском рынке. Серийная версия прошлогоднего концепт-кара Vision e-Sky выйдет за пределы Японии и появится на дорогах Старого Света и Великобритании весной 2027 года. Модель призвана составить прямую конкуренцию европейским ситикарам новой волны. Новинка окажется заметно меньше хэтчбека Suzuki Swift, длина которого составляет 3860 мм. Размеры серийного электромобиля будут строго соответствовать японским стандартам кей-каров: длина кузова составит всего 3395 мм. Ожидается, что конвейерный вариант практически полностью сохранит дизайн концепта, за исключением стандартных зеркал заднего вида, традиционных дверных ручек и слегка измененной пластики бамперов. Руководитель британского подразделения Suzuki Дэвид Китли отметил, что этот ситикар А-класса имеет жизненно важное значение для бренда и открывает для марки совершенно новые рыночные перспективы. Официальные технические параметры единственного электродвигателя и емкость батареи пока держатся в секрете. Однако для концепта Vision e-Sky был заявлен скромный, но достаточный для города запас хода — более 270 км на одном заряде. Для сравнения, его потенциальные конкуренты демонстрируют схожие цифры: Renault Twingo E-Tech проезжает до 263 км по циклу WLTP, а японский соотечественник Honda Super-N – около 206 км.Главным козырем новинки станет ее стоимость. На европейском рынке составит не более 23 000 евро, что ставит его в один ряд с электрическим Twingo. При этом Suzuki придется конкурировать и с еще более бюджетными игроками, такими как обновленный Dacia Spring стоимостью от 18 800 евро и будущий серийный хэтчбек на базе концепта VW ID.Every1, ориентированный на ценник в 20 000 евро.Справка «АЦ»Японский сегмент кей-каров (машин длиной до 3,4 метра и мощностью до 64 л.с.) изначально создавался как сугубо внутренний продукт с налоговыми льготами для перенаселенных городов Японии, где Suzuki исторически удерживает лидерство вместе с Daihatsu. Экспорт кей-каров в Европу – явление редкое, однако коммерческий успех электрического ситикара Dacia Spring (Renault City K-ZE) доказал европейским автопроизводителям, что покупателям в мегаполисах необходимы ультракомпактные и дешевые электрические машины, даже если их запас хода едва превышает 200 км.
