Chery презентовала дизель-гибридный пикап Stockman

Китайский автомобильный гигант Chery официально определился с названием для своего нового рамного пикапа, который готовится к масштабному рыночному дебюту. Серийный грузовик, ранее известный под заводским индексом KP31, получил официальное имя Chery Stockman. Несмотря на то, что это имя имеет богатую японскую историю, китайская компания смогла абсолютно беспрепятственно и бесплатно закрепить за собой права на данную интеллектуальную собственность. Новинка выйдет на рынок в четвертом квартале текущего года.

Народный выбор и реакция японцев

Название автомобиля было выбрано по результатам масштабного публичного конкурса, организованного представительством бренда в Австралии. Всего на рассмотрение было прислано более 20 000 вариантов, среди которых в финал вошли такие имена, как Ironbark, Longreach, Bushwalker и Outrider. Победителем стал вариант Stockman (в переводе – фермер, скотовод, животновод), за который отдали более 25% голосов. Примечательно, что победитель конкурса, Стив Кодикара из штата Виктория, получит ключи от самого первого серийного пикапа.
Однако название Stockman с конца 1970-х годов неразрывно связано с компанией Suzuki – именно так назывались утилитарные полноприводные версии культовых внедорожников LJ и Sierra (Jimny). Кроме того, в начале 1990-х под этим именем в Австралии продавались лицензионные грузовики Mahindra на базе Jeep Willys. Поскольку торговую марку никто юридически не продлил, Chery легко забрала её себе. Генеральный менеджер Suzuki в Австралии Майкл Пачота отреагировал на этот шаг с юмором, перефразировав известное выражение: «Имитация – это искренняя форма лести. Мы гордимся наследием Suzuki вокруг имени Stockman и рады, что оно до сих пор вдохновляет других».

Первый в классе дизельный плагин-гибрид

С технической точки зрения Chery Stockman представляет собой классический среднеразмерный двойной кабинник длиной 5450 мм, построенный на прочной лонжеронной раме. Главной сенсацией модели станет её силовая установка — это первый на рынке плагин-гибрид (PHEV), в основе которого лежит не бензиновый, а мощный 2,5-литровый турбодизель. Он работает в тандеме с несколькими электромоторами и системой полного привода с тремя механическими блокировками дифференциалов.
Точные динамические характеристики китайцы пока держат в секрете. Однако уже официально подтверждено, что грузоподъемность пикапа составляет ровно 1000 килограммов, а максимальный вес буксируемого прицепа достигает 3500 кг. Уже в следующем году линейку модификаций расширит более традиционный бензиновый плагин-гибрид, который попытается отобрать покупателей у таких грозных соперников, как BYD Shark 6, GWM Cannon Alpha и Ford Ranger PHEV.
Справка «АЦ»
История пикапов в модельной гамме Chery началась в 2005 году с утилитарной рамной модели Chery Hightower (также известной на разных рынках как Grand Tiger), которая была разработана совместно с компанией ZX Auto. Были и другие эксперименты с пикапами. В 2025 году Chery представила новую разработку – рамный пикап Himla, построенным на глобальной модульной платформе. Новинка разработана с нуля и ориентирована на международные рынки. Создание современного дизель-гибридного пикапа Stockman является частью нового плана концерна, предусматривающего запуск целого семейства полноприводных рамных моделей для рынков Австралии, Южной Африки и Южной Америки, где популярность утилитарных машин традиционно является самой высокой в мире.