Ford Transit оснастили системой стабилизации при боковом ветре

Отныне развозные фургоны Ford Transit и Ford Transit Custom стали еще более безопасными и устойчивыми на дороге. С 2017 года они оснащаются электронной системой стабилизации Side Wind Stabilisation.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Ford Transit 2019 года: ноу-хау в дизайне и технике

Водители развозных фургонов знают, что на высокой скорости есть вероятность сноса машины с заданной полосы движения при сильном боковом ветре. Последний может возникать не только из-за погодных циклонов, но и в результате турбулентности. Например, при опережении автопоезда или автобуса, которые имеют большое лобовое сопротивление.

Новая электронная система Side Wind Stabilisation вступает в работу со скорости 80 км/ч. Датчики анализируют ситуацию 100 раз в секунду и в случае смещения автомобиля в сторону, в течение 200 миллисекунд начинается подтормаживание колес с того или иного борта. В итоге автомобиль остается на своей полосе.

https://www.youtube.com/watch?v=Aka7PXsjrgc&feature=youtu.be

Системой стабилизации при боковом ветре будут стандартно оснащаться модели Ford Transit и Ford Transit Custom, укомплектованные новыми турбодизельными двигателями EcoBlue. Последние появились в 2016 году и отличаются улучшенной на 13% топливной экономичностью и увеличенным на 20% крутящим моментом на низких оборотах.

Ford Transit и Ford Transit Custom также оснащаются и другими системами помощи водителю. Так, впервые в классе развозных фургонов устанавливается система аварийного торможения при возникновении препятствий на дороге - Pre-Collision Assist emergency braking system с функцией «видения» пешеходов.

Відтепер розвізні фургони Ford Transit і Ford Transit Custom стали ще  безпечнішим і стійкішими на дорозі. З 2017 року їх оснащують електронною системою стабілізації Side Wind Stabilisation.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Ford Transit 2019 года: ноу-хау в дизайні та техніці

Водії розвізних фургонів знають, що на високій швидкості є ймовірність знесення машини з заданої смуги руху унаслідок сильного бічного вітру. Останній може виникати не тільки через погодні циклони, а й у результаті турбулентності. Наприклад, під час обгону автопоїзда або автобуса, які мають великий лобовий опір.

Нова електронна система Side Wind Stabilisation вступає в роботу зі швидкості 80 км/год. Датчики аналізують ситуацію 100 разів на секунду, і в разі зміщення автомобіля в бік протягом 200 мілісекунд починається гальмування коліс з того чи іншого борту. В результаті автомобіль залишається на своїй смузі.

https://www.youtube.com/watch?v=Aka7PXsjrgc&feature=youtu.be

Системою стабілізації при бічному вітрі стандартно оснащуватимуть моделі Ford Transit і Ford Transit Custom, укомплектовані новими турбодизельними двигунами EcoBlue. Останні з'явилися у 2016 році і відрізняються поліпшеною на 13% паливною економічністю і збільшеним на 20% крутильним моментом на низьких обертах.

Ford Transit і Ford Transit Custom також оснащуються й іншими системами допомоги водієві. Так, вперше у класі розвізних фургонів встановлюється система аварійного гальмування при виникненні перешкод на дорозі - Pre-Collision Assist emergency braking system з функцією «бачення» пішоходів.