Новий купе-кросовер BMW iX4 помітили під час тестів на Нюрбургринзі

Немецкий автопроизводитель BMW активно готовит к выходу второе поколение своих электрических моделей на платформе Neue Klasse. Вслед за классическим кроссовером iX3 на испытательный трек Нюрбургринг вышел его купеобразный собрат — полностью электрический кросс-купе BMW iX4. Фотошпионам удалось заснять новинку в плотном камуфляже, который, тем не менее, позволяет детально рассмотреть пропорции кузова.

Передняя часть кузова BMW iX4 практически полностью повторяет дизайн родственного iX3. Здесь применили фирменную оптику нового поколения и переосмысленную решетку радиатора с «ноздрями», объединенными в общую панель. Главные визуальные отличия начинаются за передними стойками: линия крыши резко уходит вниз, плавно перетекая в сильно наклоненное заднее стекло и формируя выразительный спортивный силуэт купе-кроссовера. Корму автомобиля венчает небольшой интегрированный спойлер, улучшающий аэродинамические показатели. Прототип передвигается на новых 22-дюймовых пятиспицевых колесных дисках с оригинальным дизайном.

Внутри BMW iX4 полностью повторит интерьер обновленного iX3. Салон укомплектуют передовой мультимедийной системой Panoramic iDrive с огромным 17,9-дюймовым центральным тачскрином и тонкой полосой проекционного дисплея, растянувшейся на всю ширину лобового стекла.

Электромобиль базируется на современной 800-вольтовой архитектуре, которая способна принимать зарядный ток мощностью до 400 кВт. Это позволит значительно сократить время пребывания на зарядных станциях супербыстрого типа.

Линейка модификаций купе-кроссовера будет повторять гамму iX3. Первыми на рынок выйдут версии с полным приводом:

40 xDrive – базовая полноприводная модификация (точные характеристики станут известны позже).

50 xDrive – топовый вариант, оснащенный аккумуляторной батареей емкостью 108,7 кВт⋅ч. Два электромотора суммарно выдают 463 л.с. и 645 Нм крутящего момента. Разгон с 0 до 100 км/ч занимает всего 4,9 секунды.

В будущем баварский бренд планирует расширить гамму «заряженным» четырехмоторным исполнением iX4 M, которое получит перенастроенное спортивное шасси и увеличенную мощность.

Официальная премьера BMW iX4 должна состояться осенью текущего года, а серийное производство начнется до конца года. Выпуск модели наладят на новом заводе BMW в городе Дебрецен, Венгрия. Главными конкурентами на рынке для немецкой новинки станут Audi Q6 Sportback e-tron и Tesla Model Y.

Справка «АЦ»

Разделение среднеразмерных кроссоверов BMW на классические SUV и спортивные купе-кроссоверы началось в 2014 году с выходом первого поколения бензинового BMW X4 (F26), ставшего младшим братом революционного X6.

Переход к электрическому семейству iX3 и iX4 сохраняет эту традицию, однако теперь производство спортивного электрокросса полностью переносится за пределы Германии – на строящуюся венгерскую площадку Debrecen. Этот завод спроектирован как первое в истории BMW предприятие, полностью функционирующее без использования ископаемого топлива.