Новый бюджетный электрокар Dacia за 15 000 евро: каким будет самый доступный EV Европы

Европейский рынок электромобилей стоит на пороге очередного перелома: бренд Dacia готовит ультрадоступный городской электрокар, стоимостью около 15 000 евро. Новинка уже проходит тесты и, вероятно, выйдет на рынок в 2027 году, став одним из самых дешевых электромобилей в Европе.

Фактически речь идет о более практичной и упрощенной версии Renault Twingo нового поколения, с которой модель разделит платформу, силовую установку и ключевые технические решения. Но при этом Dacia традиционно сделает ставку на минимализм, функциональность и цену — три столпа своего успеха. Новый электрокар Dacia будет конкурировать с такими моделями, как BYD Dolphin Surf и Leapmotor T03, а также с родственным Renault Twingo.

Несмотря на техническое родство с Renault Twingo, новинка от Dacia получит собственный визуальный стиль. Судя по прототипам, которыми были замечены фотошпионами на тестах, электрокар получит более «классический» вид с привычным силуэтом, укороченным капотом и вертикальной задней частью. Также у новинки сильно наклонное ветровое стекло и небольшие колеса. Сквозь маскировку можно рассмотреть угловатые фары, фирменную заглушку на месте решетки радиатора и квадратные задние фонари. 

Оснащение салона ожидается скромное, с характерной компоновкой и бюджетной отделкой. Техническая часть будет максимально унифицирована с Twingo. Ожидается, что автомобиль получит батарею на 27,5 кВтч и электромотор мощностью около 80 л. с. Привод – передний. Запас хода составит около 250 км, и будет доступна быстрая зарядка — до 50 кВт. Это не рекордные показатели, но они соответствуют концепции «разумного минимума», которой придерживается Dacia. 

В компании отметили, что новинка будет преемником Dacia Spring. Изначально обе модели будут предлагаться на рынке, но потом Spring покинет его. То есть все будет происходить постепенно. Главная причина такого решения – производство в Китае, из-за чего кроссовер попадает под европейские пошлины на импорт электромобилей.

В целом, проект новой Dacia развивается в рекордные сроки. В концерне Renault заявляют, что цикл создания модели может занять всего 16 месяцев — это значительно быстрее традиционных сроков. Такого результата удалось добиться за счет использования готовых решений: платформа, силовые агрегаты и электроника, которые позаимствовали у существующих моделей, включая Renault 5 и Twingo. Подобный подход позволил марке не только ускорить запуск, но и существенно снизить стоимость — а это критически важно в бюджетном сегменте.