Новый Volkswagen Tukan: компактный пикап с агрессивным дизайном

Volkswagen официально представил совершенно новый компактный пикап Tukan. Он сочетает в себе черты кроссовера и утилитарного пикапа, демонстрируя современный подход к сегменту компактных грузовиков. Несмотря на яркий камуфляж, на котором изображены логотипы VW, бразильские флаги и футбольные символы, основная идея проекта понятна — практичность, которая сочетается с эмоциональным дизайном.

Volkswagen Tukan имеет необычный силуэт, который больше похож на современный внедорожник с грузовой платформой, чем на классический пикап. Короткий капот, двойная кабина и компактная задняя часть создают образ городского кроссовера, адаптированного к активному образу жизни и перевозке грузов. Volkswagen явно стремится уйти от утилитарного стиля старых пикапов и сделать модель привлекательной не только для бизнеса, но и для обычных водителей.

Передняя часть Tukan выполнена в стиле современных моделей бренда. Пикап получил узкие светодиодные фары и большой воздухозаборник с сотовидной конструкцией, напоминающей европейский Volkswagen T-Roc. Массивные колесные арки, тиснённые крылья и увеличенный дорожный просвет подчёркивают внедорожный характер автомобиля, а рейлинги плавно переходят в спортивную дугу над грузовой платформой. Задняя часть тоже получила свой собственный стиль. На складной стороне расположена большая надпись Tukan — модель получила своё название в честь яркой тукан-птицы, которая является одним из символов Южной Америки и станет основным рынком новинки.

Новый Tukan построен на модифицированной платформе MQB — той же архитектуре, что и Volkswagen T-Cross и другие компактные модели концерна. Однако для пикапа инженеры серьёзно изменили конструкцию задней подвески. Хотя большинство кроссоверов бренда используют торсионную балку и пружины, Tukan получил жёсткую ось и полуэллиптические листовые рессоры. Это решение было выбрано не случайно. Volkswagen хочет ставить на выносливость и грузоподъёмность. Похожая концепция уже успешно используется Fiat Strada, одним из главных конкурентов новинки.

Официальные технические характеристики пикапа пока не раскрыты, но инсайдеры уже сообщают о основных силовых агрегатах модели. Ожидается, что VW Tukan получит 1,5-литровый четырёхцилиндровый турбированный двигатель TSI в сочетании с мягкой гибридной системой. Такая установка должна обеспечивать хороший баланс между экономией и производительностью. Для базовых версий Volkswagen также может предлагать компактный 1,0-литровый турбированный двигатель без электрификации.

Первый публичный показ замаскированного Тукана состоялся в Рио-де-Жанейро во время презентации национальной сборной Бразилии на чемпионат мира по футболу 2026 года. Пикап даже был сфотографирован рядом с главным тренером Карло Анчелотти и талисманом бразильской команды Канариньо. Таким образом, Volkswagen сразу подчеркнул важность модели специально для бразильского рынка. Полная премьера Tukan ожидается этим летом во время футбольного турнира, где Volkswagen станет одним из спонсоров национальной сборной Бразилии. Продажи начнутся вскоре после дебюта.

Новый пикап станет частью амбициозного плана Volkswagen запустить 21 новую модель в Латинской Америке к 2028 году. Производство Tukan будет организовано на заводе в Сан-Жозе-дус-Пиньяис в штате Парана, и около 76% компонентов будут производиться локально. В сегменте компактных пикапов Tukan столкнётся с серьёзной конкуренцией. Fiat Strada, Fiat Toro, Chevrolet Montana и будущий Renault Niagara уже названы среди главных конкурентов. Однако Volkswagen явно опирается не только на практичность, но и на дизайн, технологии и более «лёгкий» характер автомобиля.