Peugeot презентовала новый мотор Turbo 100

Инженеры французской компании Peugeot разработали новый бензиновый двигатель Turbo 100, который выводит ощущения и производительность на новый уровень, предлагая при этом оптимизированную эффективность и надежность. Новинка дебютирует на компактном хэтчбеке Peugeot 208.
Turbo 100 — это двигатель третьего поколения, в котором 70% компонентов по стоимости являются новыми. Это включает в себя такие ключевые элементы, как цепь ГРМ, турбокомпрессор, система впрыска, поршни, блок цилиндров и многое другое.
Двигатель Turbo 100 будет доступен для Peugeot 208 с марта, а затем для Peugeot 2008 — с мая нынешнего года.

Двигатель Turbo 100 — это 3-цилиндровый агрегат объемом 1199 см³, развивающий максимальную мощность 74 кВт/101 л.с. при 5500 об/мин и максимальный крутящий момент 205 Нм с 1750 об/мин.
Новый турбокомпрессор с изменяемой геометрией оптимизирует отклик двигателя на низких оборотах, облегчая движение в городе и обгоны, а также обеспечивая полное удовольствие от вождения в любых условиях.
Расход топлива и контроль выбросов для двигателя Turbo 100 обеспечиваются новой системой непосредственного впрыска под высоким давлением (350 бар), внедрением системы газораспределения, снижающей внутреннее трение, а также новыми поршневыми головками и работой на основе цикла Миллера с высокой степенью сжатия, повышающей тепловую эффективность сгорания.
Двигатель Turbo 100 оснащен цепным приводом ГРМ, обладающим повышенной износостойкостью. Блок цилиндров, поршни и поршневые кольца также новые и разработаны для повышения общей прочности и контроля расхода масла.

В процессе разработки двигатель Turbo 100 прошел жесткие испытания на выносливость в экстремальных условиях, наработав более 30 тысяч часов на испытательных стендах, воспроизводящих все дорожные ситуации. Прототипы автомобилей, оснащенных двигателем Turbo 100, проехали в общей сложности более 3 млн км, а некоторые автомобили превысили отметку 200 тысяч км.
Peugeot 208 и 2008, оснащенные двигателем Turbo 100, как и все модели марки, получат гарантию до 8 лет/160 тысяч км. Кроме того, будущие владельцы Peugeot с мотором Turbo 100 получат выгоду за счет увеличения межсервисного интервала до 2 года/25 000 км (ранее каждые 1 год/20 000 км).