Renault 4 E-Tech получил нестандартную версию с брезентовой крышей

Renault официально открыла заказ на новый Renault 4 E-Tech electric Plein Sud – особую версию стильного электрокросовера с электроприводной тканевой крышей, возвращающей дух легендарного Renault 4 в современном формате. Новинка стала одной из самых интересных премьер бренда, ведь сочетает практичность компактного электромобиля, современные технологии и ощущение езды под открытым небом.

Главной особенностью Renault 4 E-Tech Plein Sud стала большая электрическая брезентовая крыша черного цвета, которая открывается до 92 см в длину и 80 см в ширину. Такой формат позволяет наполнить салон светом и обеспечивает ощущение открытого пространства не только передним, но и задним пассажирам. Крышу можно открывать в нескольких промежуточных положениях с помощью кнопки на ключе, элемента управления у салонного зеркала или голосового ассистента Reno.

Renault спроектировала модель с самого начала именно под версию Plein Sud, поэтому тканевая крыша практически не повлияла на ключевые параметры салона. Пространство над головой даже осталось на высоком уровне: спереди оно составляет 906 мм против 886 мм в стандартной версии, а сзади — 813 мм против 853 мм. Для максимального отверстия инженеры убрали поперечины крыши, а антенну интегрировали в заднее стекло.

Особое внимание уделили шумоизоляции, весу и эффективности конструкции. Renault использовала опыт партнеров Webasto и Haartz, создав крышу с пластиковыми конструктивными элементами вместо металлических, что помогло снизить вес. Сам материал складывается втрое, а не в четверо, что также положительно повлияло на массу и компактность. Толстое полотно улучшает акустический комфорт в закрытом положении, а специальный дефлектор уменьшает внешний шум при движении с открытым верхом.

Вместе с запуском Plein Sud вся линейка Renault 4 E-Tech electric получила масштабное обновление технологий. Общее количество систем помощи водителю возросло до 28. Среди новинок – усовершенствованный мониторинг состояния водителя, который с помощью внутренней камеры в левой стойке лобового стекла отслеживает усталость или невнимательность. Данные о внимательности водителя учитываются в общем рейтинге безопасности после поездки.

Также Renault добавила систему экстренной остановки, которая работает вместе с активным помощником вождения: если водитель не реагирует и не держит руки на руле, автомобиль может самостоятельно снизить скорость и остановиться. Функция прогнозируемого эко-вождения теперь использует встроенные карты для предупреждения о поворотах, кольцевых развязках или других изменениях маршрута, помогая заранее сбрасывать скорость для экономии заряда.

Еще одним бонусом стала новая цифровая услуга: клиенты получают пакет с 2 ГБ данных в месяц в течение трех лет или период действия финансового контракта Mobilize Financial Services. Этого хватит примерно на 40 часов потоковой музыки стандартного качества или до трех часов видеостриминга ежемесячно.

Renault также улучшила зарядку в холодную погоду благодаря новому водоводному теплообменнику для системы подогрева батареи. При температуре около 0°C зарядка батареи с 15% до 80% теперь занимает 50 минут вместо одного часа, а при -20°C – 1 час 10 минут вместо 1 часа 45 минут, если авто эксплуатировалось менее 10 минут. После часа поездки эти показатели еще лучше: 40 минут при 0°C и 55 минут при -20°C.

Renault 4 E-Tech Electric Plein Sud стал не просто дизайнерской версией, а полноценной технологической интерпретацией классического Renault 4 для новой электрической эпохи. Новинка делает ставку на стиль, функциональность и открытые эмоции, предлагая покупателям не только электромобиль, но новый формат повседневных приключений.

Цена Renault 4 E-Tech Plein Sud стартует от 37 290 евро за комплектацию Techno и от 39 290 евро за версию Iconic. Модель доступна для заказа в двухцветном исполнении, а также в цвете Starry Black. Остальные однотонные варианты появятся позже.