Skoda Epiq полностью рассекретили до дебюта: доступный электрокроссовер показал салон, характеристики и запас хода

Новый электрокроссовер Skoda Epiq, официально дебютирующий только 19 мая, полностью раскрыли до презентации. В ходе финальных испытаний на Нюрбургринге фотошпионы сделали снимки доступного электрокара не только снаружи, но и впервые подробно показали его салон. Таким образом, одна из самых ожидаемых бюджетных новинок Skoda перестала быть загадкой еще до официального запуска.

Skoda Epiq позиционируется как доступная модель для массового рынка с ориентировочной стартовой ценой около 26 000 евро. Несмотря на бюджетный статус, модель получила современный салон с технологиями, которые раньше ассоциировались с более дорогими сегментами.

Внутри новинки внимание привлекает большой 13-дюймовый экран мультимедийной системы, ставший центральным элементом передней панели. Также кроссовер оснащен 5,3-дюймовой цифровой приборной панелью, узкими горизонтальными дефлекторами вентиляции, беспроводной зарядкой для смартфона и атмосферной подсветкой салона. Отделка выполнена с использованием экологичных материалов.

Практичность тоже стала важной частью концепции: объем багажного отделения составляет 1344 литра, что является серьезной заявкой для компактного класса. На шпионских фото заметили спортивный руль с рифленым ободом и подрулевые переключатели, которые в электромобилях Skoda, вероятно, отвечают за регулировку интенсивности рекуперации.

Облик модели все еще частично скрыт камуфляжем, особенно в зоне переднего бампера и кормы, однако общие пропорции уже понятны: это компактный SUV с современной стилистикой бренда. Некоторые детали могут намекать на появление более спортивной версии Sportline, хотя официального подтверждения этому пока нет.

По данным инсайдеров, Skoda сразу готовит для Epiq три технических версии. Базовый Epiq 35 будет оснащаться батареей емкостью 38,5 кВтч и одним электромотором мощностью 114 л.с. с крутящим моментом 267 Нм. Такая модификация будет ускоряться от 0 до 100 км/ч в 11 секундах, а запас хода составит около 315 км. Версия Epiq 45 также получит батарею на 38,5 кВтч, однако мощность вырастет до 133 л.с., что позволит сократить разгон до сотни до 9,8 секунды без потери запаса хода, который останется на уровне 315 км.

Самый мощный Skoda Epiq 55 будет оснащаться батареей на 55 кВтч и электромотором мощностью 208 л.с. и 290 Нм крутящего момента. Такая версия будет разгоняться до 100 км/ч в 7,4 секунды, а максимальный запас хода будет достигать примерно 430 км. Именно топовая модификация выглядит самой интересной, ведь по своим характеристикам она приближается к более дорогим конкурентам. При этом вся линейка Epiq делает ставку не только на динамику, но и доступность, что может обеспечить модели серьезный коммерческий успех.

Skoda Epiq имеет все шансы стать важным игроком в сегменте компактных кроссоверов, где покупатели все чаще ищут баланс между ценой, запасом хода и практичностью. И хотя официальная премьера еще впереди, уже сейчас очевидно: новинку фактически рассекретили полностью и она готовится громко заявить о себе на рынке.