Volkswagen выводит T-Roc на новый уровень: полный привод, мягкий гибрид и более 200 л.с.

Volkswagen активно расширяет семейство нового поколения T-Roc, и теперь на дорожных тестах замечена одна из самых интересных версий — T-Roc 4Motion. Если базовые модификации второго поколения уже сделали ставку на электрификацию и экономичность, то будущая полноприводная новинка ориентируется на тех, кому нужен не только стильный городской SUV, но и более мощный, универсальный автомобиль с лучшими возможностями вне асфальта.

Второе поколение Volkswagen T-Roc стало для бренда стратегически важным. На многих рынках модель уже опережает даже Tiguan, а после смены генерации кроссовер получил более современную платформу, новые технологии и более широкий выбор электрифицированных силовых установок. Но старт продаж был довольно сдержанным: покупателям предложили только переднеприводные версии с мягкой гибридной системой. Теперь Volkswagen готовится изменить ситуацию.

В ходе испытаний в Южной Европе в объективы фотошпионов попал новый T-Roc с фирменной системой 4Motion. Внешне модель почти не отличается от стандартных версий – главным маркером является шильдик 4Motion на корме. Главные изменения скрыты под кузовом. Ожидается, что новинка получит 2,0-литровый бензиновый четырехцилиндровый двигатель TSI в сочетании с 48-вольтовой системой mild hybrid. Мощность превысит 200 л.с., что сделает эту версию одной из самых производительных в обычной линейке T-Roc без учета возможного R-варианта. В паре будет работать 7-ступенчатая роботизированная коробка DSG с двойным сцеплением, а полный привод 4Motion должен обеспечить лучшую тягу, стабильность и уверенность в скользком или неровном покрытии.

Важно, что даже с таким уровнем производительности модель сохранит экологические преимущества благодаря MHEV-технологии, что позволит получить ECO-маркировку на ряде рынков. Это особенно важно для европейских покупателей, где экологические стандарты все больше влияют на выбор авто. Новый T-Roc 4Motion станет ответом Volkswagen на растущий спрос на компактные кроссоверы, сочетающие драйверский характер, практичность и более низкое влияние на окружающую среду. Фактически бренд стремится предложить альтернативу моделям Toyota, Hyundai и Kia, добавляя в сегмент больше мощности без перехода исключительно на электротягу.

Запуск новых модификаций T-Roc запланирован до конца года, а прием заказов стартует во второй половине 2026 года. К дилерам полноприводный T-Roc доберется уже в качестве модели 2027 года. В результате Volkswagen T-Roc 4Motion может стать золотой серединой для тех, кто не готов полностью переходить на электромобиль, но хочет современный, динамичный и технологичный SUV с полным приводом, реальной мощностью более 200 л.с. и ежедневной практичностью.