До недавнего времени
только маленький S40 выбивался из общего ряда моделей Volvo. И даже многочисленные
косметические операции не помогали избавиться от дизайнерских мотивов
70-х.
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
Именно таким видят маркетологи компании Volvo покупателя своего нового
компактного седана S40
До недавнего времени
только маленький S40 выбивался из общего ряда моделей Volvo. И даже многочисленные
косметические операции не помогали избавиться от дизайнерских мотивов
70-х. Теперь все седаны компании как три капли воды разного размера похожи
друг на друга. Интересно, что Volvo эксплуатирует идеи 11-летней давности.
Именно в 1992 году появился концепт ЕСС, ставший родоначальником нового
фирменного стиля марки. Что ж, в автомобилях Volvo всегда воплощалась
хорошая доля здорового консерватизма.
Салонные споры
Но вернемся к герою нашего рассказа. Как и следовало ожидать, новый Volvo
S40 больше предшественника (за исключением разве что длины). За счет этого
в салоне стало просторнее. Однако главное, что в первую очередь бросается
в глаза, когда попадаешь внутрь нового S40, – оригинальная центральная
консоль в стиле high-tech, как будто парящая в воздухе. На небольшом монохромном
мониторе отображаются режимы работы аудиосистемы и климат-контроля, которые
настраивают соответственно двумя верхними и двумя нижними цилиндрическими
регуляторами. На приборной панели расположены два крупных циферблата тахометра
и спидометра, а внутри каждого – небольшие шкалы датчиков топлива и температуры
охлаждающей жидкости.
На выбор предлагаются четыре варианта отделки – от респектабельной Wood
Effect до радикальной Iced Aqua. В целом автомобиль стал более спортивным
и динамичным. Этому способствует и широкая гамма силовых агрегатов.
Три пятерки и другие…
Новое поколение 5-цилиндровых рядных моторов Volvo отличается компактностью,
что позволило расположить их поперечно. В результате ряда конструктивных
изменений двигатель на 200 мм уже и на 25 мм короче, чем его аналог, устанавливаемый
на более крупные модели Volvo, и, естественно, легче.
Вначале для Volvo S40 будут доступны четыре мотора – три 5-цилиндровых
бензиновых и один 4-цилиндровый турбодизель. Позже к ним присоединятся
три рядные «четверки» – бензиновые объемом 1,6 л (100 л. с.) и 1,8 л (120
л. с.), а также 1,6-литровый 110-сильный турбодизель, разработанный совместно
специалистами Ford и Peugeot. Гамма двигателей со временем будет расширена
за счет битопливных версий, работающих на природном газе.
Шестиступенчатая механическая трансмиссия перекочевала на Volvo S40
T5 c «заряженной» версии S60 R. Атмосферные моторы идут в паре с новыми
5-ступенчатыми механическими КПП. Турбодизельная модификация в стандарте
также оснащается 6-ступенчатой механической КПП. Правда, она отличается
от устанавливаемой на версии T5. Пятиступенчатый «автомат» позаимствовали
у старших моделей Volvo.
Привод осуществляется на передние колеса, но в будущем году топ-версия
Volvo S40 T5 получит полноприводную модификацию AWD.
Для задней подвески выбрали многорычажную схему. Большая колесная база
2640 мм (+78 мм) и широкая колея, передняя – 1535 мм (+63 мм) и задняя
1531 мм (+57 мм), должны обеспечить лучшую стабильность и управляемость.
Усилитель руля – электрогидравлический.
Богаче и дороже
Автомобиль будет дороже своего предшественника, но это объясняется богатством
базовой комплектации, в которой среди прочего есть ABS, EBD, кондиционер
и электропривод стекол. Опции, ранее предлагавшиеся для S80 и S60, теперь
доступны и владельцам S40 – например, встроенный телефон, навигационная
система, а также фирменная система стабилизации и контроля тяги DSTC.
Новое поколение Volvo S40 будут выпускать на заводе компании в бельгийском
городе Гент. Volvo Cars инвестировала 340 миллионов евро в этот завод,
который после выхода на проектную мощность станет крупнейшим предприятием
компании с объемом производства 270000 машин в год. Первые S40 сойдут
с конвейера еще в нынешнем году, а в следующем планируется продать около
70 тысяч машин, из которых 20 тысяч отправятся в США. В будущем году семейство
компактных Volvo пополнится спортивным универсалом Volvo V50. Кроме S40/V50,
на заводе в Генте также будут производить Volvo S60. Остальные модели
по-прежнему планируют выпускать в шведском Гетеборге.
 | Volvo
S40 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Фото Volvo
-
Событие 23 июня 2026 17:30Доля новых автобусов Zero Emission в Европе достигла 24% -
Событие 23 июня 2026 17:00Цена скорости: в Украине готовят радикальное повышение штрафов для водителейВ Верховной Раде Украины разработан законопроект, предусматривающий существенное ужесточение ответственности за нарушение скоростного режима на дорогах. Документ, получивший название «О внесении изменений в Кодекс Украины об административных правонарушениях относительно усиления ответственности за действия, которые приводят к травматизму и смертности на дорогах», подготовлен совместно с Министерством внутренних дел и Национальной полицией. Основная цель инициативы – дифференциация наказаний в зависимости от степени превышения лимитов и жесткая борьба с серийными нарушителями.Согласно тексту законопроекта, минимальный порог наказания за превышение скорости более чем на 20 км/ч планируют увеличить вдвое — с нынешних 340 до 680 гривен. За более агрессивную езду вводятся новые градации финансовых санкций:• Превышение более чем на 40 км/ч обойдется в 2 040 грн.• Превышение более чем на 60 км/ч составит 2 720 грн.• Превышение более чем на 80 км/ч обойдется в 3 400 грн.Максимальный удар по кошельку подготовлен для злостных нарушителей: если водитель совершит пять и более подобных правонарушений в течение одного года, сумма штрафа вырастет до 17 000 грн.Параллельно законодатели напоминают, что уже в этом году в Украине планируется запуск полноценной системы штрафных баллов. При накоплении критического лимита баллов за систематические нарушения водителей будут лишать удостоверений без возможности быстрого восстановления. Контроль на дорогах также усиливается технически: на трассах страны дополнительно ввели в эксплуатацию еще 37 комплексов автоматической фиксации нарушений ПДД. На данный момент документ находится на стадии рассмотрения и ожидает официального голосования в сессионном зале парламента.Справка «АЦ»Мировой опыт: внедрение прогрессивной шкалы штрафов за повторные нарушения и накопительных баллов — классическая европейская практика. В Германии аналогичная система Flensburger Punkte работает десятки лет. За каждое нарушение водителю начисляются баллы в специальный федеральный реестр. При накоплении 8 баллов права аннулируются, а вернуть их можно только после обязательного прохождения сложного психологическо-медицинского обследования Идиотентест (Idiotentest), стоимость которого часто превышает 1000 евро. -
Новинка 23 июня 2026 16:30Toyota может создать компактный пикап на базе RAV4Японский автогигант Toyota всерьез рассматривает перспективы выхода в быстрорастущий сегмент компактных пикапов с несущим кузовом. Вслед за выводом на рынок Южной Америки грузовой модели на агрегатах Corolla Cross, руководство бренда начало открыто намекать на создание аналогичного автомобиля на более крупной платформе RAV4. В рамках презентации кроссовера RAV4 нового поколения в Австралии главный инженер проекта Йошинори Футонагане признал, что идея выпуска небольшого городского пикапа выглядит крайне заманчиво. Тем не менее специалист подчеркнул, что официальные опытно-конструкторские работы по данной машине пока не запущены. С другой стороны, глава североамериканского подразделения Toyota Тетсуо Огава ранее прям заявлял, что дилеры в США уже требуют такой автомобиль «на сегодня или завтра», поскольку спрос в нише стабильно высок Главной рыночной целью для потенциальной новинки является Ford Maverick, который демонстрирует рекордные продажи в США. Противоположный пример в лице Hyundai Santa Cruz (на базе Tucson) показывает слабые коммерческие результаты, из-за чего корейцы могут досрочно свернуть его производство. Однако аналитики сходятся во мнении, что безупречная грузовая репутация среднеразмерного Tacoma и полноразмерного Tundra гарантирует пикапу RAV4 высокий покупательский интерес на старте.Справка «АЦ»Опыт из девяностых: идея превратить компактный внедорожник в утилитарный грузовичок не нова для японской марки. В 1998 году на базе первого поколения кроссовера RAV4 (серия XA10) мелкими сериями выпускался уникальный трехдверный вариант Toyota RAV4 Soft Top. Задняя часть его крыши представляла собой складной тканевый тент, что позволяло за несколько минут трансформировать автомобиль в подобие открытого пляжного пикапа. Модель оснащалась полным приводом и пользовалась высокой популярностью среди молодежи в Калифорнии.
