Знаменитый Citroen 2CV возвращается спустя десятилетие – теперь в формате электромобиля

Есть автомобили, запоминающиеся скоростью, роскошью или технологиями. А есть Citroen 2CV — машина, ставшая легендой благодаря своей чудаковатости, простоте и невероятной способности выживать почти в любых условиях. Его высмеивали за медлительность, называли «жестянной улиткой», но именно этот крохотный французский автомобиль когда-то поставил на колеса послевоенную Европу.

И теперь Citroen решил вернуть его к жизни. Компания официально подтвердила: культовый 2CV получит современное перевоплощение в виде компактного электромобиля. Премьера концепта состоится уже этой осенью на автосалоне в Париже, а серийная версия должна появиться в 2028 году. Идея выглядит почти символично.

В свое время оригинальный 2CV создавал как максимально дешевый и простой транспорт для обычных людей. Автомобиль должен быть настолько практичным, чтобы фермер мог перевезти корзину яиц по грунтовой дороге и не разбить их. Теперь Citroen пытается повторить эту философию уже в эпоху дорогих электрокаров и сложных технологий. Новый 2CV тоже обещает стать "автомобилем для всех". По предварительным данным, его цена будет стартовать ниже 15 тысяч евро – примерно 17 тысяч долларов. Для современного электромобиля это практически сенсация. Особенно на фоне того, как большинство автопроизводителей все сильнее удаляются от концепции доступного народного автомобиля.

https://www.youtube.com/watch?v=F742hu-3nfY
Судя по первым тизерам, новый 2CV не станет буквальным ретро-клоном. Дизайнеры только переосмыслят узнаваемый силуэт подлинника: округлые формы, высокая крыша и забавные пропорции останутся, но все это адаптируют под современный стиль и аэродинамику электрокара. И это очень сродни новому тренду автомобильной индустрии. После успеха Renault 5 стало понятно: люди устали от безликих электромобилей, похожих друг на друга. Покупателям снова хочется характера, эмоций и машин с собственной историей. Именно поэтому Citroen делает ставку не только на низкую цену, но и ностальгию. Для многих европейцев 2CV – это не просто автомобиль. Это символ свободы, молодости, дешевых путешествий и времени, когда машины были проще и человечнее.

Впрочем, новый 2CV должен решать современные задачи. Он станет компактным городским электрохэтчбеком для тех, кто нуждается в дешевом, экономном и удобном транспорте для ежедневных поездок. И, похоже, именно в этом сегменте сейчас начинается новая большая битва автопроизводителей. Stellantis активно продвигает идею доступных городских электрокаров, а Citroen планирует выпускать новый 2CV в Италии рядом с будущим компактным Fiat вдохновенным Panda.

Есть еще один немаловажный момент: европейские власти все активнее поддерживают небольшие электромобили локального производства. Именно поэтому бренды вдруг снова упомянули о сегменте доступных городских машин, почти умершем за последнее десятилетие. И здесь у Citroen есть очень сильная карта – история самого 2CV. Ведь мало какой автомобиль способен вызвать столько эмоций даже спустя десятки лет после завершения производства. Когда-то его называли самым медленным автомобилем Франции. Но похоже, теперь легендарная «улитка» возвращается, чтобы доказать: настоящая популярность измеряется не лошадиными силами, а тем, насколько сильно люди любят автомобиль.