Компания Volkswagen готовится выпустить на рынок следующее поколение универсала Golf Variant. Если ранее фотошпионам удавалось заснять только закамуфлированные его версии, то теперь в их поле зрения попался прототип практически без маскировки. Единственная часть авто, которая закрыта маскировочной пленкой - задние фонари.
Судя по фото, внешность универсала Golf Mk8 претерпела незначительных изменений. Его передняя часть полностью соответствует предыдущему поколению, а вот корма немного модифицирована. В частности новинка получила переработанную пятую дверь, на которую с бампера переместился номерной знак, видоизмененный бампер и выхлопную систему, но они пока закрыты поддельной отделкой.
Интерьер модели, по данным инсайдеров, будет идентичен хэтчбеку нового поколения и получит такую же компоновку приборной панели, с большим дисплеем мультимедийной системы, расположенным по центру, и новым трехспицевым многофункциональным рулем. Единственными отличиями будет увеличение пространства для задних пассажиров и большая вместимость багажника.
Не стоит ожидать никаких сюрпризов и в моторной гамме. Как обычно она будет состоять из 1,0-, 1,5- и 2,0-литровых бензиновых агрегатов, и 2,0-литрового дизельного. Также будет доступна гибридная версия, но по ней информации пока нет. По слухам, ее диапазон будет превышать высокопроизводительный вариант Golf R. Если это действительно так, то данная версия будет комплектоваться 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью около 330 л.с.
Учитывая минимальное количество камуфляжа на данном прототипе, можно предположить, что дебют обновленного универсала Golf Variant состоится через несколько месяцев.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
