Компания ООО «БКМ-Украина», украинский производитель современного городского электротранспорта стала официальным дилером крупнейшего производителя городских пассажирских автобусов Турецкой Республики - BMC Ottomotiv.
Компания BMC Ottomotiv занимается проектированием, разработкой, серийным производством и реализацией техники в широком ассортименте. Техника BMC отличается высоким качеством и надежностью для обеспечения надлежащего уровня комфорта и безопасности пассажиров.

Потребителям предоставляются все варианты городского автобусного транспорта, отличающиеся прежде всего размерами (8,5; 9; 10; 10,6; 12 и 18 метров) и типом топлива (дизель, СПГ, электрические батареи).
Для украинского рынка компания БКМ-Украина предлагает следующие модели автобусов для удовлетворения потребностей каждого пользователя:
NEOCITY:
- 8.5 m VIP
- 8.5 m Diesel
- 9 m CNG
- 10 m Diesel
- 10.6 m Diesel
- 12 m Diesel
- 12 m CNG
- 18 m Diesel
- 18 m CNG

Благодаря независимой передней оси, которая имеет наименьший радиус поворота в своем классе, вам будет комфортно даже на самых узких улицах города. Повышенная маневренность и устойчивость на дороге позволят пассажирам насладиться высоким уровнем комфортной поездки.
Независимая передняя ось 19,5 дюйма, которая используется только в серии BMC Neocity, и жесткая задняя ось оптимизируют грузоподъемность и расходы. Благодаря значительному увеличению полезной нагрузки по сравнению с существующими представителями этого сегмента, он становится автобусом с лучшей пассажировместимостью в своем классе. Это сводит к минимуму затраты на покупку и максимизирует производительность линии.

Серия городских автобусов BMC Procity выделяется своими превосходными характеристиками комфорта и современным дизайном, предлагает инновационные решения для транспорта благодаря своему технологическому и экологическому подходу. Автобусы семейства BMC Procity предлагаются с дизельным двигателем на 10,6 12 и 18 метров и газовые на 12 и 18 метров.
Все автобусы полностью низкопольные, оборудованы двигателем экологического стандарта Евро-6 марки Cummins ISB и автоматической коробкой передач марки ZF.

В стандартную комплектацию входят:
- кондиционер
- ручной пандус
- система автоматического пожаротушения
- боковые зеркала с электроприводом и подогревом
- светодиодное внутреннее освещение
- кабина водителя
- регулируемое рулевое управление
- цифровые часы
- светодиодная информационная панель

БКМ-Украина также обеспечивает гарантийное и послегарантийное обслуживание, постоянное наличие запасных частей и квалифицированную сервисную поддержку.
Более подробную техническую информацию, а также цены, условия и сроки поставки можно узнать по телефону +380676787886 или электронной почте [email protected]

-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом