Появление Ford Mustang под кодовым названием S650 американский концерн подтвердил в начале лета. Анонс новинки прозвучал во время объявления о дополнительных инвестициях в развитие производства на территории США. Объявление сопровождалось тизером и сообщением о том, что маслкар сохранит шестиступенчатую механическую коробку передач.
Новые изображения следующего Мустанга опубликовало издание Automotive News. На них закамуфлированный прототип маслкара. Автомобиль попал в объективы шпионских фотокамер во время дорожных тестов. Пони-кар сохранил знакомые очертания кузова с длинным капотом и короткой кормой, но оформление передней части кузова будет новым. На рынке, он как и прежде, будет доступен в кузове купе и кабриолет.
По инсайдерской информации, официальная премьера Ford Mustang следующей, седьмой генерации состоится в сентябре в рамках Североамериканского международного автосалона в Детройте (North American International Auto Show, NAIAS). Официального подтверждения этой информации нет. Напомним, что изначально дебют маслкара планировался 17 апреля 2023 года. Именно в этот день 59 лет состоялась премьера первого Мустанга.
По предварительным данным, следующий Ford Mustang сохранит нынешний набор силовых агрегатов — четырехцилиндровый наддувный EcoBoost объемом 2,3 литра и 5,0-литровый Coyote V8, доработанный для снижения вредных выбросов. Серийное производство спорткара начнется впервой половине 2023 года.
Также в семействе ожидается полноприводный гибрид и трековая версия для участия в гонках категории GT3. От гражданского поникара трековый Мустанг будет отличаться высоко установленным антикрылом.
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
