Бренд CITROЁN имеет длительную общую историю с конкурсом AUTOBEST, ведь автомобили с «двойным шевроном» уже три раза становились победителями AUTOBEST! Разные модели, в разное время, но несомненно с титулом победителя. Так, в далеком 2002 году победу одержал CITROЁN C3 – стильный и комфортным хэтчбек для города. В 2018-м главной награды AUTOBEST удостоился CITROЁN C3 Aircross – компактный, но довольно просторный городской кроссовер. А спустя год в финале конкурса AUTOBEST победил CITROЁN Berlingo (на пару с родственными Peugeot Rifter и Opel Combo Life) – кстати, впервые в истории конкурса главный приз достался подобным минивэнам.
Столь частые победы моделей CITROЁN в конкурсе AUTOBEST можно объяснить не только ярким дизайном или низкой стоимостью эксплуатации, но чем-то большим – общими ценностями и приоритетами: отменный комфорт, забота о мелочах, ощущение уюта. Все это является основой фирменной программы Citroën Advanced Comfort®, согласно которой создаются все новые модели Бренда. Так, новинка CITROЁN С4 получила особые амортизаторы PHC (Progressive Hydraulic Cushions) с гидравлическими упорами-отбойниками, благодаря чему достигается великолепная мягкость в движении. Тщательно выверенная аэродинамика автомобиля гарантируют не только снижение расхода топлива, но также и уменьшение шумов во время скоростного движения по шоссе. Новый кросс-хэтчбек CITROЁN С4 предлагает не только стильный и современный дизайн, а и технологичный и инновационный подход, чтобы подарить еще больше наслаждения для водителя и пассажиров. Кроме того, одним из преимуществ является то, что новинка также доступна в полностью электрической версии CITROЁN ё-С4, которая обеспечивает запас хода до 350 км (WLTP). А это тоже, своего рода, «комфорт»: не зависеть от цены бензина или дизельного топлива, получить свободный доступ в центр европейских городов, при этом иметь достаточный запас хода для длительных поездок.
Бренд с уверенностью смотрит в будущее, предлагая новинку CITROЁN C4 на суд жюри AUTOBEST для финального тест-драйва, который пройдет 4-5 ноября в Австрии. Профессиональное жюри конкурса состоит из 31 автомобильного журналиста, которые смогут по достоинству оценить все преимущества каждого из финалистов: CITROЁN C4, Dacia Sandero, Honda Jazz, PEUGEOT 2008, SEAT Leon, SKODA Octavia, Toyota Yaris. А уже в середине декабря будет назван победитель нынешнего конкурса и обладатель престижной премии AUTOBEST: Best Buy Car of Europe in 2021.
-
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом -
Ретро 04 июля 2026 20:35Как на День Независимости США испытали диковинный автомобильВ День Независимости США, 4 июля 1894 года совершил свою первую поездку знаменитый автомобиль Элвуда Хайнса – второе по счету бензиновое транспортное средство, изготовленное в Америке. Гениальный металлург, изобретатель нержавеющей стали, Хайнс начал разрабатывать самоход с бензиновым двигателем в 1893 году. Он заказал вертикальный двухтактный мотор в одну лошадиную силу у фирмы Sintz. Осенью тот прибыл, и изобретатель, к неудовольствию жены, испытал его прямо на кухне - больше не было где. А затем он договорился с владельцем механической мастерской Элмером Апперсоном, и тот вместе с братом Эдгаром взялись ему помогать. Двигатель установили на четырехколесную повозку с поворотной передней осью. А для управления служил длинный рычаг, смонтированный по центру. Готовая машины весом 370 кг получила название Pioneer. Первый пробный заезд состоялся 4 июля в городе Коколо, в целях безопасности довольно далеко от толпы любопытных. Управлял машиной сам Хайнс, а Элмер был пассажиром. Машина проехала 2,4 км и нужно было возвращаться. Интересно, что передачи заднего хода у автомобиля не было, и экипажу пришлось разворачивать его на узкой дороге вручную. В 1895 году Хайнс изготовил машину Pioneer II. Конструкция рулевого управления была улучшена, а отработавшие газы отводились уже подальше от седоков. Эта машина приняла участие в самых первых в США моторных гонках, которые проходили 28 ноября этого года. И первым, правда среди немногочисленных участников – три автомобиля и шесть мотоциклов – был автомобиль Хайнса. Еще в конце 1894 года Хайнс вместе с братьями Апперсонами организовал первую в стране фирму по успешному производству автомобилей. Правда, другая компания – Durea Motor Wagon Co. – была создана на год раньше, но вскоре обанкротилась, выпустив всего 13 авто. А вот Хайнс все наращивал производство. В 1898 году его фирма переехала на новый большой завод в городе Кокомо и выпустила там первые пять автомобилей. На следующий год их изготовили уже три десятка, в 1900 году – 192 ед., а в 1901-м – 240 ед. Фирма Haynes-Apperson выпускала автомобили до 1925 года включительно. А сегодня ее самый первый автомобиль, выпущенный в 1894 году, хранится в Национальном музее американской истории. [related_post id="1355192" strip="1"]