Новый Hyundai Elantra рассекретили до премьеры: эффектный дизайн и свежая моторная линейка

02 марта 2026, 09:00
Новый Hyundai Elantra рассекретили до премьеры: эффектный дизайн и свежая моторная линейка

К смене поколения готовится компактный седан Hyundai Elantra, который на рынке конкурирует с Toyota Corolla и Mazda 3, Honda Civic и Nissan Sentra. Его прототипы неоднократно попадали в объективы фотошпионов. На их основе и составили первые рендеры будущей новинки.

Судя по ним, восьмое поколение Hyundai Elantra прирастет в размерах и получит более современный дизайн кузова с элементами геометричных форм. В передней части седана внимание привлекает тонкая светодиодная полоса, плавно переходящая в основные блоки фар. Также установлена новая зауженная решетка радиатора и бампер с трапециевидным воздухозаборником. Корма также получил ряд изменений, в числе которых задние фонари, по своему дизайну повторяющие фары. Задние стойки окрашены в цвет кузова.

По данным инсайдеров, новая Hyundai Elantra прирастет в размерах и будет достигать в длину 4765 мм при колесной базе 2750 мм. В результате салон станет просторнее и комфортнее. В его оснащение войдет большой экран, который объединяет в себе цифровую приборную панель и мультимедию на основе Android Automotive OS, поддерживающую обновления по беспроводной сети. Еще есть доступ к голосовому помощнику и Gleo AI. Под основным экраном расположен ряд физических кнопок для управления ключевыми функциями.

Моторная линейка Elantra будет во многом повторять Kia K4. Базовым будет 1,6-литровый бензиновый двигатель мощностью 140 л. с. Еще седан предложат с 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 147 л.с. и 1,6-литровым турбомотором на 200 л. с. Все версии сохранят передний привод и будут комплектоваться восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Дебют новинки намечен на ближайшие месяцы, а в продажу она поступит только в следующем году.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз