Не так давно актуальное, третье по счету, поколение популярного кроссовера Hyundai Tucson претерпело рестайлинг. Кроме того, вскоре должна появиться его суперпроизводительная модификация под спортивным суббрендом N. И это вовсе не значит, что следующая генерация не готовится к выходу — новый кроссовер впервые попался на фото.
Hyundai Tucson четвертого поколения позирует в новом кузове, который, конечно, прикрыт камуфляжем. Но даже сейчас мы можем рассмотреть намеки на двухэтажную головную оптику, которая уже стала отличительной чертой новых SUV от Hyundai.
Обратите внимание на смелое оформление колесных арок — их форма теперь еще более геометричная. На пластиковых накладках появился рельеф с намеком на «жабры» воздухозаборника.
Даже сейчас видно, что новинка прибавит в размерах относительно предшественника. Кроме того, в компании работают над длиннобазной версией, которая предложит 7-местный салон. Это наверняка позволит привлечь новых покупателей, которым нужен практичный автомобиль для рассадки большого семейства.
На данный момент неизвестно, какие двигатели получит компактный кроссовер Hyundai, но можно даже понадеяться на полноценную гибридную модификацию. Ожидается, что на рынок новый Tuscon выйдет в пределах 1,5-2 лет.
-
Событие 31 мая 2026 16:16Как на автомобиле впервые превысили скорость 160 км/чВ этот день, 31 мая 1902 года по улицам Статен-Айленда, одного из районов Нью-Йорка, гоночный электромобиль Baker Torpedo буквально пролетел зачетную милю – всего за 36 секунд. Таким образом впервые в мире на автомобиле была превышена скорость в 160 км/ч. Однако этот рекорд не был официально зарегистрирован, так как машина попала в жуткую аварию. Проезжая трамвайные пути, она потеряла управление, что привело к гибели двух зрителей. При этом сам пилот – Уолтер Бейкер и сидевший с ним механик не пострадали. Их спасли плечевые ремни безопасности, которые были настоящей диковинкой на то время. Baker Torpedo имел аэродинамический кузов каплевидной формы, опередивший свое время. Его высота составляла всего 122 см. Корпус изготовили из алюминия, что обеспечило сравнительно небольшой вес автомобиля – 1400 кг. Машина приводилась в движение 14-сильним электромотором Elwell-Parker, который питали 11 свинцово-кислотных батарей. Привод на колеса осуществлялся двойной цепью. Колеса на 36 дюймов были спицованными, с аэродинамическими колпаками и низкопрофильными пневматическими шинами. Постройка электромобиля обошлась Уолтеру Бейкеру в 10 тыс долларов, что по сегодняшним меркам эквивалентно сумме в $380 тыс. Вскоре конструктор построил еще два, уменьшенных образца гоночного электромобиля – Torpedo Kid. Эти машины способны были покрывать милю всего за 58 секунд. -
Событие 31 мая 2026 13:00Парк электробусов в Латинской Америке достиг 10 000 единиц -
ДТП 31 мая 2026 11:00Как беспилотный автобус столкнулся с трамваем в Гетеборге
