В рамках автосалона в Чэнду (Китай) совместное предприятие GAC-Mitsubishi представило локализованный кроссовер Outlander. Новинка будет предлагаться только на рынке Поднебесной.
Особенность модели заключается в том, что у нее под капотом находится 1,5-литровый четырехцилиндровый турбодвигатель, который дополнен 48-вольтовым стартер-генератором. Отдача установки составляет 163 л.с. и 280 Нм крутящего момента. В других странах Mitsubishi Outlander по-прежнему доступен с бензиновыми «атмосферниками» и гибридными агрегатами на их основе.
Внешне китайский Outlander практически полностью повторяет европейский. А вот оснащение отличается. В салоне установлена мультимедийная система с 9-дюймовым экраном с иным расположением клавиш и без регулировочных шайб. Также есть 12,3-дюймовая цифровая приборная панель, проекционный дисплей на 10,8 дюйма, многофункциональное рулевое колесо и камеры кругового обзора. В продажу новинка поступит до конца года.
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
