Линейка моделей Subaru отличается разнообразием, поэтому поклонники марки могут выбрать авто на свой вкус и кошелек. Но, несмотря на широкий ассортимент, нашлось у производителя и одно упущение. Дело в том, что в модельном ряду японского бренда нет пикапов.
Издание Motor1 взялось исправить эту ситуацию и опубликовало рендерное изображение модели, демонстрирующее, как может выглядеть пикап Subaru. Долго фантазировать и наделять автомобиль футуристичной внешностью дизайнеры не стали. Они взяли за основу снятый с производства Subaru Baja (Субару Баха), который выпускался в 2002-2006 годах, и немного доработали его, приведя внешность в соответствие с актуальными тенденциями.
Рецепт создания нового Baja довольно прост. Необходимо взять стандартный кроссовер Subaru Outback и на месте багажного отсека соорудить грузовую платформу. Для большей прочности и придания машине характерного для данного сегмента стиля, добавить несколько перекладин в хвостовой части, а также установить на крыше крепкие рейлинги.
Воспользуется ли производитель этой идеей, неизвестно. Однако стоит отметить тот факт, что в скором времени на рынок выйдут пикапы Ford Maverick и Hyundai Santa Cruz, поэтому выпустить конкурента этим моделям было бы нелишним.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
