Новый RENAULT EXPRESS - просторный и универсальный автомобиль для работы и досуга

14 апреля 2021, 18:30
Новый RENAULT EXPRESS - просторный и универсальный автомобиль для работы и досуга

Компания Renault в Украине с сегодняшнего дня принимает заказы на новый Express. Больше деталей по ссылке: https://www.renault.ua/passenger/express-kjk-pre-reveal.html.

Новый Express предлагает одно из лучших соотношений универсальности к цене, не забывая и о качестве, которым бренд Renault известен на весь мир. Автомобиль отвечает всем индивидуальным и профессиональным потребностям благодаря рекордному пространству для груза. Новый Express можно использовать для того, чтобы добраться до работы, забрать детей из школы или даже поехать на отдых!

Оснащен 5 полноразмерными сиденьями и большим отделом для багажа, новый Express предназначен для семей, владельцев бизнеса, чтобы соответствовать всем необходимым потребностям (как рабочим, так и бытовым).

5 важных особенностей модели

  • Самое большое багажное отделение на рынке - 800 л.
  • Самые широкие сдвижные боковые двери среди конкурентов - 716 мм.
  • Пять полноразмерных сидений и заднее сиденье, складывающееся (2/3-1/3) для перевозки вещей всей семьи.
  • 8-дюймовая мультимедийная система Easy Link с функцией репликации смартфона, навигацией и беспроводным зарядным устройством.
  • Дизельный двигатель 1.5 dCi 95 л.с. с 6-ступенчатой коробкой передач и бензиновый двигатель 1.6 SCe 110 л.с.
Новый Express может похвастаться самым большим отделением для перевозки вещей - своим багажником на 800 л. Но объем может увеличиться до 3000 л со сложенными сиденьями без полочки. Благодаря чрезвычайно широким дверям, вход и загрузка стали еще легче. 716-миллиметровые боковые двери и полезная длина по полу 1189 мм (багажная зона за задними сиденьями) - самые большие на рынке. Отделение для вещей объемом 54 л позволяет хранить в салоне все, что нужно водителям и пассажирам. Поездка значительно облегчится благодаря семнадцати различным отделением для хранения вещей.

Новый Express предлагает три предложения мультимедийного оснащения: Radio Connect R & Go, а также мультимедийную систему Renault EASY LINK (с 8-дюймовым сенсорным экраном и репликацией смартфона). Также можно установить беспроводную зарядку для смартфона, до трех USB-разъемов и до четырех розеток 12В, одна из которых - в багажном отделении.

Новый Express может быть оснащен бензиновым двигателем 1.6 TCe 110 л.с (с 5-ступенчатой механической коробкой передач) или дизельным двигателем 1.5 dCi 95 л.с. (с 6-ступенчатой механической коробкой передач). Новый Express производится на заводе Renault в Танжере (Марокко).

Старт продаж в Украине запланирован на июнь 2021 года.

slider_image_200871
slider_image_200872
slider_image_200873
slider_image_200874
slider_image_200875
slider_image_200876
slider_image_200877
slider_image_200878
Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов
    Ретро 12 апреля 2026 17:00
    Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов
    12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз