В автосалоне range rover представлена линейка новых Range Rover Evoque по самым приемлемым ценам. Он в максимальной степени подойдет для путешествия в городских условиях и на пересеченной местности. Новый компактный внедорожник range rover evoque определяет новые требования относительно функциональности и безопасности по всем параметрам.
На протяжении полувека роскошь и изящество являются синонимами Range Rover. Что касается флагманской версии, то она отличается узнаваемыми акцентами в дизайне экстерьера и роскошным интерьером. Подчеркнутые детали и выразительный силуэт делают новый range rover evoque максимально узнаваемым среди любителей роскошных и функциональных автомобилей. Легкосплавные 21-дюймовые диски с контрастным покрытием Diamond Turned создают современный вид, ставят точку в довершении оформлении экстерьера светодиодные мощные фары с технологией Matrix.

Оригинальный Range Rover Evoque навсегда изменил Land Rover. До решающего момента, когда он был запущен, внедорожники британского бренда были довольно красивыми, но в функциональном, квадратном виде. Затем появился Evoque, и внезапно бренд превратился из модного и гламурного, в средство передвижения по бездорожью в загородные особняки. Поэтому неудивительно, что компания Land Rover решила с пониманием отнестись к оригинальному дизайну этой модели второго поколения.
Было бы глупо не делать этого, учитывая успех первого Evoque в продажах. Тем не менее нетрудно увидеть влияние более дорогого Range Rover Velar, особенно в более прищуренных фарах спереди и сзади и заподлицо дверных ручек, которые изящно выскакивают из дверей, когда вы открываете автомобиль. Стремясь извлечь выгоду из этого успеха, Land Rover приложил серьезные усилия, чтобы поддерживать Evoque в актуальном состоянии.
В 2020 году он получил незначительные изменения внутри и снаружи, а также более совершенную информационно-развлекательную систему и ряд более эффективных бензиновых двигателей. В наши дни вы даже можете получить его как гибридный плагин. Ключевыми соперниками Range Rover Evoque являются Audi Q3, BMW X1 и автомобиль года Volvo XC40. Ни один из них не претендует на то, чтобы быть таким же мощным как Evoque на загородных дорогах.
Поскольку Evoque - это не обычный кроссовер среднего размера, предназначенный для семейного автомобиля, ему нужен роскошный салон. Это определяется не только обивкой сидений и приборной панели, но и технологией. Большинство версий Evoque имеют информационно-развлекательную систему с тремя экранами. Возможен четвертый, если у вас есть проекционный дисплей.
Интерьер, Комфорт и Груз
К сожалению, массивные внешние размеры Evoque противоречат его тесному пространству в салоне, особенно для тех, кто находится на заднем сидении. По сравнению с другими малолитражными внедорожниками, такими как X1 и XC40, задние сидения Evoque кажутся совершенно ограниченными. Тем не менее материалы интерьера довольно хорошие.Evoque можно заказать с очень крутой текстурированной тканевой обивкой сидений, дверных панелей, приборной доски. Однако кожа по-прежнему предлагается в стандартной комплектации. Другие стандартные функции включают двухзонный автоматический климат-контроль, передние сиденья с электроприводом, регулируемыми в десяти направлениях, и внутреннее освещение. Грузовое пространство за задним сиденьем не такое просторное, как можно было бы ожидать от внедорожника, но при тестировании он вмещал шесть ручных чемоданов, что не может не радовать.
По любым интересующим вопросам обращайтесь по телефону +38 (044) 202-11-11
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом