Культовый Toyota Land Cruiser 300 готовится к плановой модернизации в 2025 году. Автомобилю не только подкорректируют оснащение, а и добавят гибридную версию.
Издание Drive раскрыло первые подробности о будущей новинке. По их данным, Land Cruiser 300 не ждут внешние изменения. Вероятно, ему только подкорректируют оптику. А вот в оснащении салона ожидается кардинальная модернизация. Будет включена новейшая мультимедийная система с 8-дюймовым экраном (топовые версии получат 12,3-дюймовый) и поддержкой беспроводных Apple CarPlay и Android Auto. Еще увеличится цифровая приборная панель и появится спутниковая навигация.
Список систем помощи водителю и ассистентов безопасности расширят. В него добавят удаленный доступ к климат-контролю, приложения myToyota для телефона, систему помощи при удержании полосы движения, экстренное рулевое управления и экстренную остановку автомобиля. Более дорогие версии получат систему контроля слепых зон, функцию автономного экстренного торможения сзади на низкой скорости и функцию помощи при безопасном выходе из автомобиля, которая предупреждает о приближающихся транспортных средствах или велосипедистах до открытия дверей.
В основе линейки Land Cruiser 300 Series по-прежнему лежит 3,3-литровый дизельный двигатель V6 с двумя турбинами мощностью 309 л.с. и 700 Нм крутящего момента, который работает в паре с деятиступенчатой автоматической коробкой передач и системой полного привода. Еще будут доступны версии с 4,0-литровым бензиновым мотором на 273 л.с. и турбированным 3,4-литровым агрегатом на 415 л.с. Вероятно, в линейку добавят гибридный агрегат на основе одного из моторов. Но точной информации пока нет. Дебют новинки запланирован на начало года, а на рынок она выйдет во втором квартале 2025-го.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
