В сети появилась пара неофициальных рендеров нового внедорожника Toyota Land Cruiser Prado, который должны представить в 2022 году. Судя по ним, автомобиль останется узнаваемым, но будет похож на анонсированный Toyota Land Cruiser 300.
Первый электромобиль Ford на платформе VW окажется брутальным
Известно, что американцы разработают новое поколение Ford Ranger и Volkswagen Amarok, а также следующую генерацию фургонов Ford Transit Custom и VW Transporter. В свою очередь немецкой компании придется поделиться с Форд электромобильной платформой MEB. Первенцем коллаборации станет кроссовер, который займет место в линейке марки ниже Mustang Mach-E. Его намерены презентовать в 2022-ом, а в продажу новинка поступит годом позже.
Бульдогу на капоте исполнилось 100 лет
Вэтот день ровно 100 лет появилась одна из самых красивых эмблем на грузовых автомобилях, которые выпускала фирма Mack. История этой компании восходит к 1901 году, когда пятеро братьев Мак основали фирму по сборке небольших автобусов. А с 1905 года они начали производство грузовых автомобилей.Toyota не намерена отказываться от седанов
Некоторые марки уже приняли решение отказаться от выпуска седанов или максимально сократить свое присутствие в данном сегменте. Но Toyota решила пойти против новой тенденции. По мнению руководства японской компании, она только выиграет на этом фоне. Ведь среди клиентов бренда много поклонников данного типа автомобилей, которые не планируют пересаживаться на кроссоверы.
Редчайший Bugatti ищет нового владельца
Bugatti Veyron – довольно редкий суперкар, а Veyron Super Sport и вовсе экзотика. Автомобиль уникален не только из-за своего ограниченного тиража в 48 единиц, но и характеристик. Один из таких сейчас в продаже!Статьи по теме
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
