Новый Volkswagen Tiguan немцы обещают показать в ближайшие месяцы. Точной даты мировой премьеры кроссовер третьего поколения нет. Подготовку к этому событию компания начала еще в июне с публикации первого официального видео.
Спустя полтора месяца Volkswagen выложил свежий ролик, посвященный одной из «фишек» новинки. Ею оказалась «шайба» переключения коробки передач с небольшим экранчиком на месте привычного селектора. В новом Tiguan она отвечает не только за режимы движения, но и за уровень звука мультимедийной системы, и подсветку салона.
К слову, внешность кроссовера все еще не раскрывают. Прототип в видео по-прежнему оклеен камуфляжем.
Ранее стало известно, что Volkswagen Tiguan поколения построен на платформе MQB Evo. Это означает, что у кроссовера будет адаптивная подвеска DCC Pro, правда, за доплату.
Европейцам «третий» Tiguan предложат с бензиновыми турбомоторами 1.5 TSI и 2.0 TSI, 2,0-литровым «турбодизелем» и плагин-гибридной силовой установкой. Кроме того, в новом поколении бензоэлектрический кроссовер будет доступен в двух вариантах мощности и с более емкой батареей.
[embed]https://www.youtube.com/watch?v=jRQpOiwCov8[/embed]
В Европе продажи нового Volkswagen Tiguan начнутся в 2024 году. Точную дату старта продаж, по всей вероятности, озвучат во время официальной премьеры.
-
Видео 30 мая 2026 13:00Как Renault Trucks превратили в Украине в бронеавтомобиль для спасателей (ВИДЕО)Сегодня украинские спасатели остро нуждаются в хорошо защищенных пиротехнических машинах, которые незаменимы в разминировании прифронтовых территорий. Именно очередной такой автомобиль и был презентован на днях в Киеве, в рамках Международной выставке пожарно-спасательного оборудования «Технологии защиты/Пожтех-2026». Это совместная разработка двух известных компаний: «Титал», которая занимается постройкой пожарных машин уже более 20 лет, и «Реформ», специализирующейся на бронировании различных автомобилей. За основу взяли мощное полноприводное шасси Renault Trucks cерии К, колесной формулы 6х6. Первое, что обращает внимание – это бронированная кабина, имеющая класс баллистической защиты ПЗСА-4. Интересно, что своей ромбовидной формой, сужающейся к низу, она напоминает такие известные у нас американские РСЗВ HIMARS на шасси Oshkosh. По бокам кабины установлены лесенки для доступа на крышу. За кабиной установлена кузовная надстройка с бронированным отсеком, в котором находится специальный бронированный лоток с песком, предназначенный для транспортировки взрывоопасных предметов. Для облегчения их погрузки-разгрузки отсек имеет сдвижную тентованую крышу. А на корме установлен кран-манипулятор HMF 1610, грузоподъемностью до 2,46 т и максимальным вылетом стрелы 6,3 м. Для повышенной устойчивости при работе КМУ имеются гидравлические аутригеры. Грузовой отсек и кабину отделяет бронированная перегородка с повышенным классом баллистической защиты – ПЗСА-6. В кузовной надстройке также находится отсек с роллетными дверями по бокам, в котором располагается специальное оборудование. -
Видео 30 мая 2026 11:00Компания Greyhound запускает юбилейные автобусы к 250-летию Америки -
Новинка 30 мая 2026 09:00ИИ и кресла-трансформеры: Leapmotor раскрыл роскошный интерьер минивэна D99
